От создателей Бортового — журнала техники, который ведётся голосом

Регламент ТО Cat 428

Экскаватор-погрузчик · Cat C4.4 (на 428E - Cat 3054C / C4.4 по годам) · счётчик: моточасы

Cat 428 — экскаватор-погрузчик с передним ковшом и задней экскаваторной установкой, класс «Экскаватор-погрузчик». Наработку по этой машине считают по моточасам, по нему же назначают ТО. Плановые уровни: ТО-1 — каждые 250 моточасов, ТО-2 — каждые 500 моточасов, ТО-3 — каждые 1 000 моточасов. Ниже — паспорт модели, периодичность обслуживания с составом работ, масла и фильтры, ежедневный осмотр, слабые места и типичные неисправности.

Когда следующее ТО у вашей Cat 428

Введите текущую наработку — покажем, на какой отметке подойдёт каждый уровень ТО и сколько до него осталось.

Текущая наработка, мч

Составить график ТО для вашего парка

У вас несколько машин? Добавьте их и получите единый график на 12 месяцев — не только для Cat 428, а для всего парка.

до 10 машин за раз — остальные добавите в кабинете. Модели нет в списке? Впишите её текстом и выберите класс техники

Компания (необязательно)

Бесплатно. График откроется в кабинете Бортового, вход по почте — без пароля.

Паспорт модели

Параметр	Значение
Модель	Cat 428
Класс техники	Экскаватор-погрузчик
Тип	экскаватор-погрузчик с передним ковшом и задней экскаваторной установкой
Годы выпуска	поколения 428D, 428E, 428F и 428F2
Двигатель	Cat C4.4 (на 428E - Cat 3054C / C4.4 по годам)
Мощность	около 70-75 кВт (около 95-100 л.с.), уточните по поколению
Счётчик наработки	моточасы
Важно о двигателе	Поколения D, E и F отличаются двигателем и гидравликой, поэтому объёмы и фильтры подбирают по серийному номеру машины.

Данные усреднены по руководствам по эксплуатации и практике парков; уточняйте по документации вашей модификации.

Периодичность ТО

Уровень	Периодичность	Что входит
ЕО	каждая смена	Проверка уровней моторного масла, гидравлики, антифриза Слив воды из топливного водоотделителя Смазка экскаваторной установки, погрузочного оборудования и шкворней переднего моста Проверка давления в шинах и колёсных гаек Проверка работы стабилизаторов и тормозов
ТО-1	каждые 250 моточасов	Проверка уровня масла в КПП и мостах Смазка карданных валов Проверка натяжения ремня и состояния радиаторов Проверка воздушного фильтра и индикатора Осмотр РВД рабочего оборудования
ТО-2	каждые 500 моточасов	Полный объём ТО-1 Замена моторного масла и масляного фильтра Замена топливного фильтра и водоотделителя Замена фильтра гидравлической системы Отбор пробы масла двигателя и гидравлики для анализа (S·O·S)
ТО-3	каждые 1 000 моточасов	Полный объём ТО-2 Замена масла и фильтра коробки передач Замена масла в мостах и бортовых редукторах по руководству Замена воздушного фильтра Проверка зазоров клапанов Дефектовка пальцев и втулок
СО	2 раза в год	Переход на зимнее топливо, проверка подогрева впуска Проверка концентрации антифриза Обслуживание АКБ Смена гидромасла на зимнее при необходимости Проверка печки и обогрева стёкол

Масла и жидкости

Жидкость	Спецификация	Объём	Периодичность замены
Моторное масло	Cat DEO 15W-40 или 15W-40 API CI-4	около 10-12 л с фильтром, уточните по двигателю	каждые 500 моточасов
Гидравлическое масло	Cat HYDO Advanced 10 или HLP 46 по руководству	около 90-130 л в системе, уточните по поколению	по руководству и анализу масла, ориентир 2000-3000 моточасов
Масло коробки передач	Cat TDTO по руководству	около 15-20 л, уточните по поколению	каждые 1000 моточасов
Масло мостов	Cat FDAO или трансмиссионное для мокрых тормозов по руководству	уточните по руководству, у переднего и заднего моста объёмы разные	каждые 1000-2000 моточасов, уточните по руководству
Охлаждающая жидкость	Cat ELC или антифриз до -40 C	около 15-20 л	Cat ELC - до 6000 моточасов, обычный антифриз - раз в 2 года
Консистентная смазка	литиевая EP2 или Cat Prime Application Grease	по карте смазки	рабочее оборудование ежесменно

Фильтры

Фильтр	Периодичность	Примечание
Масляный фильтр двигателя	каждые 500 моточасов	Подбирайте по серийному номеру машины, между поколениями фильтры разные.
Топливный фильтр	каждые 500 моточасов	При плохом топливе сокращайте интервал.
Водоотделитель	слив ежесменно	Двигатели C4.4 с электронным управлением чувствительны к воде в топливе.
Фильтр гидравлики	каждые 500 моточасов	После ремонта гидравлики меняют внепланово.
Фильтр коробки передач	каждые 1000 моточасов	Пропуск ведёт к пробуксовке и дорогому ремонту коробки.
Воздушный фильтр	по индикатору, плановая замена каждые 1000 моточасов	Внутренний элемент меняют при каждой третьей замене основного.

Ежедневный осмотр

Что механик или оператор проверяет перед выездом. Занимает 5-10 минут и экономит большую часть внеплановых ремонтов.

Уровни масла двигателя, гидравлики, антифриза
Слив воды из водоотделителя
Смазка экскаваторной установки и погрузочной стрелы
Шкворни переднего моста
Давление в шинах и колёсные гайки
Стабилизаторы и их фиксация
Течи по РВД и цилиндрам
Тормоза, свет, сигнал, зеркала

Слабые места

Узлы, которые на этой модели требуют внимания раньше и чаще остальных.

Поворотная колонна задней установки, при недостатке смазки разбиваются втулки и стрела получает боковой люфт.
Рукава к телескопической рукояти (на машинах с E-stick), перетираются при выдвижении и рвутся.
Цилиндры стабилизаторов и их башмаки, гнутся при работе на неровной площадке, текут уплотнения.
Шкворни и рулевые тяги переднего моста, при пропуске смазки появляются люфт и тяжёлый руль.
Коробка передач с гидротрансформатором чувствительна к спецификации масла, при заливке неподходящего масла фрикционы изнашиваются быстрее.
Электрические разъёмы под полом кабины и у двигателя, при мойке окисляются и дают ложные ошибки.

Типичные неисправности

Симптом	Вероятная причина	Что делать
Боковой люфт задней стрелы	Износ втулок поворотной колонны	Заменить втулки и пальцы колонны, наладить ежесменную смазку
Машина проседает на стабилизаторе	Износ уплотнений цилиндра стабилизатора	Заменить ремкомплект, проверить шток на изгиб
Пробуксовка при движении вперёд с полным ковшом	Износ фрикционов КПП, забитый фильтр, неподходящее масло	Проверить уровень и марку масла, заменить фильтр, проверить давление коробки
Разрыв рукава на рукояти	Перетирание рукава при выдвижении телескопа	Заменить рукав, проверить направляющие и защиту рукавов
Двигатель не развивает мощность	Засор воздушного или топливного фильтра, вода в топливе	Проверить индикатор воздушного фильтра, слить воду, заменить топливные фильтры
Ложные ошибки на панели	Окисленные разъёмы после мойки	Очистить и обработать разъёмы, проверить массу
Тяжёлый руль и стук в переднем мосту на кочках	Износ шкворней и рулевых наконечников из-за пропусков смазки при частых переездах по дороге	Прошприцевать шкворни до выхода свежей смазки, замерить люфт, заменить изношенные пальцы и наконечники, проверить насос рулевого управления

Как вести регламент по этой машине

Регламент работает только тогда, когда кто-то видит текущую наработку и дату последнего ТО в одном месте. Минимальный рабочий вариант: занесите Cat 428 в таблицу, укажите наработку на сегодня, дату и уровень последнего обслуживания и интервал (каждые 250 моточасов — для ТО-1). Дальше нужно только регулярно вносить моточасов — дату следующего ТО таблица посчитает сама и подсветит просрочку. На парке из нескольких машин это занимает пятнадцать минут в неделю и снимает главную причину пропущенных ТО — «забыли, у кого сколько».

График ППР спецтехники в Excel

Лист «Парк» с интервалами ТО по классам, календарь на 12 месяцев с автоматическим расчётом даты следующего ТО и подсветкой просрочек, журнал работ и отчёт руководству. Формулы открыты, регистрация не нужна.

Скачать .xlsx

В приложении

Заносите интервалы этой модели один раз — дальше Бортовой считает наработку из сообщений водителей и напоминает о ТО.

Механик говорит голосом «отработал восемь часов, залил сто литров» — приложение само обновляет счётчик и ведёт журнал.

Попробуйте на своей технике

Бесплатно. Регистрация за минуту — через Google, Apple или Яндекс. Сказал — записано.

Загрузите вApp Store Доступно вGoogle Play Открыть в браузере

Частые вопросы

Как часто менять масло на Cat 428?

Моторное масло и фильтр - каждые 500 моточасов на масле класса Cat DEO или API CI-4. Масло и фильтр коробки передач - каждые 1000. Интервал гидравлического масла зависит от поколения и масла, Cat рекомендует ориентироваться на анализ пробы.

Какое масло лить в коробку Cat 428?

Трансмиссионное масло Cat TDTO нужной вязкости или аналог, соответствующий этой спецификации. Обычное трансмиссионное масло для механических КПП сюда не подходит и ускоряет износ фрикционов.

Как подобрать фильтры на Cat 428?

По серийному номеру машины. Поколения 428D, 428E и 428F отличаются двигателями и гидросистемой, и фильтры у них разные, даже если внешне похожи.

Почему у Cat 428 появился люфт задней стрелы?

Изношены втулки поворотной колонны, как правило - из-за пропущенной смазки. Узел смазывают каждую смену, а при появлении люфта втулки и пальцы меняют вместе.

Нужен ли анализ масла на Cat 428?

Не обязателен, но полезен для машин с большой наработкой. Проба на каждом ТО показывает износ двигателя и коробки до появления симптомов и помогает обоснованно продлить интервал замены гидравлического масла.