Словарь ТОиР спецтехники
Справочник терминов технического обслуживания и ремонта парка спецтехники: 69 терминов с формулами, примерами расчёта и ориентирами для парков. Моточасы, MTBF, MTTR, КТГ, доступность, ППР, экономическая жизнь. У каждого термина — отдельная страница с разбором: как считать, где обычно ошибаются, какие значения считать нормой.
Словарь основан на международном учебнике Construction Equipment Management for Engineers, Estimators, and Owners (CRC Press, 2006) и российской практике ТОиР. Каждый термин — это не только определение, но и формула расчёта (если применима) с примером на реальной спецтехнике.
Основы ТОиР
ТОиР — техническое обслуживание и ремонт
Комплекс работ по поддержанию техники в работоспособном состоянии и восстановлению её после отказов: профилактическое обслуживание, плановые ТО и ремонты.
Моточасы — motohours, м/ч, наработка двигателя
Время фактической работы двигателя техники. Главная единица учёта работы спецтехники: в отличие от пробега, учитывает холостой ход, работу на месте и нагрузку.
Наработка — наработка с начала эксплуатации, operating time
Объём работы, выполненной техникой с начала эксплуатации или с последнего капитального ремонта. Для самоходных машин измеряется в моточасах, для автомобилей — в километрах.
ППР — планово-предупредительный ремонт, preventive maintenance, PM
Система плановых работ по обслуживанию техники по графику от производителя или по наработке. Цель — устранить износ до того, как он приведёт к отказу.
Реактивный ремонт — аварийный ремонт, unscheduled maintenance, corrective maintenance
Ремонт, выполняемый после поломки. Дешевле по прямым затратам, но дороже по последствиям: непредсказуемый простой, срыв графиков, срочные запчасти.
Предиктивное обслуживание — predictive maintenance, обслуживание по состоянию, CBM
Замена узлов по фактическому состоянию (анализ масла, вибрация, температура), а не по фиксированному графику. Цель — менять деталь тогда, когда её ресурс заканчивается.
Подробнее: Предиктивное обслуживание — формула, пример, нормы →
ТО-1, ТО-2, ТО-3 — технические обслуживания 1, 2 и 3 уровня
Российская градация плановых технических обслуживаний по наработке: от лёгкого ТО-1 до расширенного ТО-3 с диагностикой и заменой изношенных узлов.
Сезонное обслуживание (СО) — СО, подготовка техники к зиме и лету
Плановые работы при переходе на зимнюю или летнюю эксплуатацию: смена сортов масел и жидкостей, проверка системы пуска, отопителя и аккумуляторов.
Подробнее: Сезонное обслуживание (СО) — формула, пример, нормы →
Анализ масла — SOS, scheduled oil sampling, лабораторный анализ проб масла
Лабораторное исследование пробы масла на металлические частицы, воду, топливо и продукты окисления. Показывает износ узлов за одну-две недели до отказа.
Метрики надёжности
MTBF — Mean Time Between Failures, средняя наработка между отказами
Среднее время в моточасах, которое техника работает между двумя поломками. Главный показатель надёжности машины: чем выше MTBF, тем реже техника подводит.
MTBM — Mean Time Between Maintenance, средняя наработка между обслуживаниями
Средняя наработка между любыми остановками на обслуживание — и аварийными, и плановыми. В отличие от MTBF, учитывает плановые ТО.
MTTR — Mean Time To Repair, среднее время ремонта
Среднее время, которое уходит на восстановление техники после отказа. Учитывает только активное время ремонта, без ожидания запчастей и диагностики.
MTPM — Mean Time for Preventive Maintenance, среднее время планового ТО
Среднее время, которое уходит на одно плановое обслуживание: замену масла, фильтров, смазку, инспекцию. Аналог MTTR для плановых работ.
MTDF — Mean Time to Diagnose Fault, среднее время диагностики
Среднее время, которое уходит на определение причины отказа до начала собственно ремонта. На современной технике — единицы часов, на старой может доходить до суток.
MAMDT — Mean Active Maintenance Downtime, средний активный простой на обслуживание
Взвешенное среднее времени аварийного ремонта и планового ТО. Учитывает и поломки, и плановые работы, но не включает ожидание запчастей и инструмента.
MDT — Mean Downtime, средний полный простой
Среднее время полного простоя на одно событие: ремонт плюс диагностика. Самая честная метрика простоя для планирования работ.
Надёжность (R) — Reliability, вероятность безотказной работы
Вероятность того, что техника отработает заданный период без отказа. Считается по экспоненциальному распределению из MTBF и длительности задачи.
PM Factor — коэффициент необходимости ППР, PMF
Числовая оценка того, насколько для конкретной машины оправдан агрессивный план планового обслуживания. PMF выше 1,5 — ППР однозначно нужен.
Наработка на отказ — средняя наработка на отказ, наработка между отказами
Российский термин для средней наработки, которую техника проходит между двумя отказами. Практически совпадает с MTBF и считается по той же формуле.
Доступность и простой
Доступность техники — A, Availability, коэффициент готовности
Доля времени, в течение которой техника готова к работе. Главная управляемая метрика парка спецтехники по версии учебника CRC Press.
Заводская доступность (Ai) — Ai, Inherent Availability, собственная доступность
«Идеальная» доступность с учётом только отказов и ремонта, без плановых ТО и ожидания запчастей. Показывает потолок, заложенный конструкцией машины.
Подробнее: Заводская доступность (Ai) — формула, пример, нормы →
Достижимая доступность (Aa) — Aa, Achieved Availability
Доступность с учётом плановых ТО, но в идеальной среде снабжения. Показывает, сколько можно выжать при безупречной логистике запчастей.
Подробнее: Достижимая доступность (Aa) — формула, пример, нормы →
Операционная доступность (Ao) — Ao, Operational Availability
Реальная доступность с учётом всего: отказов, плановых ТО, диагностики и ожидания запчастей. Учебник CRC Press называет её самой прагматичной из трёх.
Подробнее: Операционная доступность (Ao) — формула, пример, нормы →
Простой — Downtime, время простоя техники
Время, в течение которого техника не может работать. Делится на активный простой и простой ожидания — эти два компонента нужно учитывать отдельно.
Активный простой — Active Downtime, активное время обслуживания
Время, когда механики реально работают над техникой: инспекция, диагностика, замена деталей, испытания. То, что делается руками.
Простой ожидания — Delay Downtime, простой в ожидании запчастей
Простой, не связанный с активной работой: ожидание запчастей, инструмента, специалиста, согласования. На практике обычно больше активного ремонта.
Ремонтопригодность — Maintainability, приспособленность к обслуживанию
Свойство техники легко обслуживаться и ремонтироваться. Практически измеряется обратной величиной MTTR: чем быстрее машину можно починить, тем она выше.
Использование парка
Коэффициент технической готовности (КТГ) — КТГ, коэффициент технической готовности парка
Доля техники парка, находящейся в исправном состоянии и готовой к работе. Российский аналог доступности, основной показатель состояния парка в отчётности.
Подробнее: Коэффициент технической готовности (КТГ) — формула, пример, нормы →
Коэффициент использования парка (КИП) — КИП, коэффициент выпуска на линию
Доля времени, которую техника фактически работала, от общего времени нахождения в хозяйстве. Показывает загрузку парка, а не его исправность.
Подробнее: Коэффициент использования парка (КИП) — формула, пример, нормы →
КТГ и КИП — в чём разница — техническая готовность против использования парка
КТГ показывает, какая доля парка исправна, КИП — какая доля реально работала. Разрыв между ними указывает, где именно теряется мощность парка.
Подробнее: КТГ и КИП — в чём разница — формула, пример, нормы →
Коэффициент сменности — сменность работы техники, коэффициент сменности
Среднее число смен, которое техника отрабатывает за сутки. Показывает, насколько интенсивно используется имеющийся парк.
Машиночас — машино-час, машино-смена
Час нахождения машины в работе на объекте — экономическая единица, по которой считают аренду и себестоимость. Отличается от моточаса, измеряющего работу двигателя.
Моточас и час смены — соотношение моточасов и рабочего времени
Наработка двигателя за смену обычно превышает табельное время на 10–25%: прогрев, холостой ход и ожидание тоже считаются моточасами.
Жизненный цикл техники
Физический срок жизни — Physical Life, физический ресурс
Период, пока техника физически способна работать. Зависит не столько от модели, сколько от дисциплины обслуживания: две одинаковые машины служат вдвое разное время.
Экономический срок жизни — Economic Life, экономический срок службы
Период, на котором техника приносит максимум прибыли. Заканчивается до того, как машина физически сломается — из-за роста ремонтов и снижения производительности.
Подробнее: Экономический срок жизни — формула, пример, нормы →
Прибыльный срок жизни — Profit Life, период прибыльной эксплуатации
Период, пока техника приносит больше, чем затраты на её содержание. Шире экономического: машина может быть прибыльной, но уже не оптимальной.
Оптимальный возраст замены — Replacement Age, момент замены техники
Год эксплуатации, в который выгоднее всего продать технику и купить новую. Совпадает с концом экономического срока жизни.
Подробнее: Оптимальный возраст замены — формула, пример, нормы →
Моральное устаревание — Obsolescence, моральный износ
Снижение конкурентоспособности техники не из-за поломок, а из-за того, что новые модели производительнее, экономичнее и безопаснее.
Остаточная стоимость — Salvage Value, Residual Value, ликвидационная стоимость
Сумма, за которую технику можно продать на момент списания или замены. Используется для расчёта амортизации и выбора момента продажи.
Правило Texas DOT TERM — TERM, правило замены Транспортного департамента Техаса
Готовое правило выбора момента замены: машина — кандидат, когда одновременно превышены возраст, наработка и порог суммарных затрат на ремонт.
Подробнее: Правило Texas DOT TERM — формула, пример, нормы →
Правило Louisiana DOT 80/50 — правило 80/50, эвристика ремонта или замены
Не вкладывайтесь в крупный ремонт, если техника прошла 80% экономической жизни ИЛИ стоимость ремонта превышает 50% её балансовой стоимости.
Подробнее: Правило Louisiana DOT 80/50 — формула, пример, нормы →
Затраты и стоимость
Стоимость владения — Ownership Cost, постоянные расходы на технику
Фиксированные расходы, которые идут независимо от того, работает техника или стоит: амортизация, проценты на капитал, страховка, налоги, хранение.
Стоимость эксплуатации — Operating Cost, переменные расходы на технику
Переменные расходы, возникающие только когда машина работает: топливо, масла, фильтры, шины, расходники, зарплата оператора, мобилизация.
Подробнее: Стоимость эксплуатации — формула, пример, нормы →
Стоимость моточаса — Cost per Hour, себестоимость моточаса, ₽/час
Главная экономическая единица в управлении парком: сумма всех затрат на технику, делённая на отработанные моточасы. Позволяет сравнивать разные машины между собой.
Первоначальная стоимость — Initial Cost, Acquisition Cost, цена приобретения
Цена покупки техники. Важный нюанс: она составляет лишь около 25% от полных затрат за жизненный цикл — остальное топливо, ремонты, страховка и простои.
Подробнее: Первоначальная стоимость — формула, пример, нормы →
Совокупная стоимость ремонтов — Lifetime Repair Cost, накопленные затраты на ремонт
Сумма всех затрат на ремонт за весь срок службы машины. По данным CRC Press составляет от 40% до 105% от первоначальной стоимости.
Подробнее: Совокупная стоимость ремонтов — формула, пример, нормы →
Стоимость простаивающей техники — Idle Cost, цена простоя
Накопленная стоимость владения за период простоя. Распространённое заблуждение — «стоит, значит ничего не стоит»: амортизация, страховка и налоги идут независимо от работы.
Подробнее: Стоимость простаивающей техники — формула, пример, нормы →
Мобилизация и демобилизация — Mobilization / Demobilization Cost, перебазировка техники
Стоимость перевозки техники между объектами: трал, страховка перевозки, погрузка-разгрузка. На крупных проектах достигает 3–5% контракта.
Подробнее: Мобилизация и демобилизация — формула, пример, нормы →
Норма расхода топлива — удельный расход топлива, литров на моточас
Литров топлива на один моточас работы в нормальных условиях. Сравнение фактического расхода с нормой — главный способ выявить слив или неисправность.
Нормо-час — нормативная трудоёмкость, норма времени
Нормативное время на выполнение конкретной ремонтной операции. Основа для планирования загрузки бригады, расчёта стоимости работ и оценки эффективности.
Поправочный коэффициент тяжёлых условий — коэффициент условий эксплуатации, поправка на тяжёлые условия
Множитель, сокращающий интервалы обслуживания и увеличивающий нормы расхода при работе в запылённой, холодной, абразивной или перегруженной среде.
Подробнее: Поправочный коэффициент тяжёлых условий — формула, пример, нормы →
Документы ТОиР
Наряд-заказ — наряд на ремонт, work order
Документ с заданием механику на конкретный ремонт или ТО: что делать, на какой технике, какие запчасти выдать, кто исполнитель и в какие сроки.
Дефектная ведомость — дефектовка, ведомость дефектов
Документ с перечнем выявленных неисправностей техники: причины, рекомендации и оценка трудозатрат. Составляется по результатам диагностики перед ремонтом.
Регламент ТО — регламент технического обслуживания, карта ТО
Документ, задающий перечень работ и интервалы обслуживания по конкретной модели: что делать, на какой наработке, какими маслами и фильтрами.
ЭСМ-6 — форма ЭСМ-6, журнал учёта работы строительных машин
Унифицированная форма журнала учёта работы строительных машин и механизмов: наработка, простои, расход топлива по каждой смене.
Путевой лист — путевка, путевой лист строительной машины
Документ учёта работы транспортного средства за смену: маршрут, время работы, показания счётчиков, расход топлива, допуск водителя к работе.
Приобретение техники
Правило 80/20 владения техникой — правило владения и аренды, 80/20 rule
Покупать или брать в лизинг технику под 80% типовых работ, а пиковые нагрузки и нишевые задачи закрывать арендой. Владеть «всем своим» — антипаттерн.
Подробнее: Правило 80/20 владения техникой — формула, пример, нормы →
Лизинг — Leasing, финансовая аренда
Долгосрочная аренда техники с правом или без права выкупа. Снижает первоначальные капитальные затраты, но не даёт права собственности до завершения договора.
Аренда техники — Renting, краткосрочная аренда спецтехники
Краткосрочная аренда с оплатой по часам, дням или месяцам. Самая дорогая по тарифу, но самая дешёвая для редко используемой техники.
Аренда с выкупом — Rent-to-Own, Rental Purchase, аренда с правом выкупа
Гибрид аренды и покупки: часть арендных платежей засчитывается в выкупную стоимость. Подходит, когда неясно, нужна ли техника постоянно.
Безопасность и сохранность
ROPS — Rollover Protective Structure, защитная конструкция от опрокидывания
Каркас безопасности кабины, защищающий оператора при опрокидывании техники. Обязателен для бульдозеров, грейдеров, тракторов, погрузчиков и экскаваторов.
FOPS — Falling Object Protective Structure, защита от падающих предметов
Защитная конструкция кабины от падающих предметов. Обязательна для техники, работающей там, где возможно падение камней, грунта или материала.
Звуковой сигнал заднего хода — Backup Alarm, зуммер заднего хода
Обязательный элемент техники с задним ходом. Предотвращает наезд на работников в слепой зоне — главную причину смертельных случаев на стройплощадках.
Подробнее: Звуковой сигнал заднего хода — формула, пример, нормы →
VIN — Vehicle Identification Number, идентификационный номер машины
Уникальный идентификационный номер машины, выбитый на раме. Главный способ опознать технику при угоне, продаже или проверке.
Гостехнадзор — ФСМ, надзор за самоходными машинами, инспекция гостехнадзора
Орган, регистрирующий самоходные машины: тракторы, экскаваторы, бульдозеры, погрузчики. Выдаёт паспорта самоходной машины, госномера, проводит технический осмотр.
Предмонтажное совещание — Prelift Meeting, совещание перед подъёмной операцией
Обязательная процедура перед подъёмной операцией: согласование веса и центра тяжести груза, схемы строповки, последовательности действий и плана на нештатную ситуацию.
Подробнее: Предмонтажное совещание — формула, пример, нормы →
ПОР — план производства работ, проект производства работ
Документ, регламентирующий выполнение опасных или сложных работ: подъёмные операции, работы в траншеях, на высоте. Утверждается главным инженером.
JSA — Job Safety Analysis, анализ безопасности работ
Систематическая процедура выявления опасностей перед началом работ. Российский аналог — наряд-допуск на огневые, высотные и другие опасные работы.
ОСАГО для самоходной техники — страхование ответственности владельца самоходной машины
Обязательное страхование ответственности владельца самоходной машины. Оформляется при регистрации; тариф зависит от мощности, региона и безаварийного стажа.
Подробнее: ОСАГО для самоходной техники — формула, пример, нормы →
Как эти метрики считаются в Бортовом
Все показатели из словаря — доступность, MTBF, MTTR, наработка, стоимость эксплуатации — считаются из одного и того же источника: журнала работ по каждой единице техники. В «Бортовом» этот журнал наполняется сам, из рабочих сообщений в чате машины: механик голосом говорит, что сделал и на какой наработке, а приложение раскладывает это в структурированную запись.
- Наработка — из сообщений о работе машины, со сверкой, что счётчик не ушёл назад
- MTBF и MTTR — из записей о ремонтах и отметок начала и окончания работ
- Доступность — из времени, которое машина провела в ремонте и на обслуживании
- Простой ожидания запчастей — отдельной строкой, от заявки до получения
- Стоимость эксплуатации — из заправок и затрат на ремонты, привязанных к наработке
Ни одну из этих цифр не нужно вводить в форму отдельно: они появляются как побочный результат обычной переписки по технике.
Что почитать дальше
Словарь даёт определения. Если интересует, как применять эти термины в работе, посмотрите практические статьи и шаблоны:
- График ППР спецтехники с нуля — пошаговая инструкция для инженера сервиса, как за неделю выстроить рабочую программу планового обслуживания
- MTBF и MTTR: как доказать руководству, что бригада работает хорошо — как использовать метрики надёжности в отчётах для финдиректора и собственника
- 10 KPI инженера сервиса спецтехники — полный список ключевых показателей с нормами по отрасли
- Учёт моточасов: 5 ошибок и как их избежать — основа всех остальных метрик: без точных моточасов формулы не работают
- Шаблоны Excel — график ППР с формулами, бортовые журналы по типам техники, журнал моточасов
- Регламенты ТО по моделям — интервалы, масла, фильтры и слабые места конкретных машин
Попробуйте на своей технике
Бесплатно. Регистрация за минуту — через Google, Apple или Яндекс. Сказал — записано.