От создателей Бортового — журнала техники, который ведётся голосом
Регламенты ТО спецтехники по моделям
Периодичность ТО-1, ТО-2 и ТО-3, масла с объёмами и допусками, фильтры, ежедневный осмотр, слабые места и типичные неисправности — по конкретным моделям, а не «в среднем по классу». Данные усреднены по руководствам по эксплуатации и практике парков: уточняйте по документации вашей модификации.
Экскаватор гусеничный
19 модели в этом классе
ТО-2 — каждые 500 моточасов
ТО-3 — каждые 1 000 моточасов Caterpillar 320D2 гусеничный экскаватор эксплуатационной массой около 20-21 тонны ТО-1 — каждые 250 моточасов
ТО-2 — каждые 500 моточасов
ТО-3 — каждые 1 000 моточасов Caterpillar 336 гусеничный экскаватор эксплуатационной массой около 36 тонн ТО-1 — каждые 500 моточасов
ТО-2 — каждые 1 000 моточасов
ТО-3 — каждые 2 000 моточасов Doosan DX225LCA гусеничный экскаватор эксплуатационной массой около 22 тонн ТО-1 — каждые 250 моточасов
ТО-2 — каждые 500 моточасов
ТО-3 — каждые 1 000 моточасов Doosan DX300LCA гусеничный экскаватор эксплуатационной массой около 30 тонн ТО-1 — каждые 250 моточасов
ТО-2 — каждые 500 моточасов
ТО-3 — каждые 1 000 моточасов Hitachi ZX200-5G гусеничный экскаватор эксплуатационной массой около 20 тонн ТО-1 — каждые 250 моточасов
ТО-2 — каждые 500 моточасов
ТО-3 — каждые 1 000 моточасов Hitachi ZX240-3 гусеничный экскаватор эксплуатационной массой около 24 тонн ТО-1 — каждые 500 моточасов
ТО-2 — каждые 1 000 моточасов
ТО-3 — каждые 2 000 моточасов Hitachi ZX330-5G гусеничный экскаватор эксплуатационной массой около 33 тонн ТО-1 — каждые 500 моточасов
ТО-2 — каждые 1 000 моточасов
ТО-3 — каждые 2 000 моточасов Hyundai R220LC-9S гусеничный экскаватор эксплуатационной массой около 22 тонн ТО-1 — каждые 250 моточасов
ТО-2 — каждые 500 моточасов
ТО-3 — каждые 1 000 моточасов Hyundai R260LC-9S гусеничный экскаватор эксплуатационной массой около 26 тонн ТО-1 — каждые 250 моточасов
ТО-2 — каждые 500 моточасов
ТО-3 — каждые 1 000 моточасов JCB JS220 гусеничный экскаватор эксплуатационной массой около 22 тонн ТО-1 — каждые 500 моточасов
ТО-2 — каждые 1 000 моточасов
ТО-3 — каждые 2 000 моточасов Komatsu PC200-8 гусеничный экскаватор эксплуатационной массой около 20 тонн ТО-1 — каждые 250 моточасов
ТО-2 — каждые 500 моточасов
ТО-3 — каждые 1 000 моточасов Komatsu PC300-8 гусеничный экскаватор эксплуатационной массой около 30 тонн ТО-1 — каждые 500 моточасов
ТО-2 — каждые 1 000 моточасов
ТО-3 — каждые 2 000 моточасов Komatsu PC400-7 гусеничный экскаватор эксплуатационной массой около 40 тонн ТО-1 — каждые 500 моточасов
ТО-2 — каждые 1 000 моточасов
ТО-3 — каждые 2 000 моточасов Sany SY215C гусеничный экскаватор эксплуатационной массой около 21 тонны ТО-1 — каждые 250 моточасов
ТО-2 — каждые 500 моточасов
ТО-3 — каждые 1 000 моточасов Volvo EC210B гусеничный экскаватор эксплуатационной массой около 21 тонны ТО-1 — каждые 250 моточасов
ТО-2 — каждые 500 моточасов
ТО-3 — каждые 1 000 моточасов Volvo EC290B гусеничный экскаватор эксплуатационной массой около 29 тонн ТО-1 — каждые 500 моточасов
ТО-2 — каждые 1 000 моточасов
ТО-3 — каждые 2 000 моточасов XCMG XE215C гусеничный экскаватор эксплуатационной массой около 21 тонны ТО-1 — каждые 250 моточасов
ТО-2 — каждые 500 моточасов
ТО-3 — каждые 1 000 моточасов ТВЭКС ЭК-18 гусеничный экскаватор эксплуатационной массой около 18-19 тонн ТО-1 — каждые 250 моточасов
ТО-2 — каждые 500 моточасов
ТО-3 — каждые 1 000 моточасов
Экскаватор-погрузчик
1 модель в этом классе
Погрузчик фронтальный
6 модели в этом классе
ТО-2 — каждые 500 моточасов
ТО-3 — каждые 1 000 моточасов LiuGong CLG856H колёсный фронтальный погрузчик грузоподъёмностью 5 тонн ТО-1 — каждые 250 моточасов
ТО-2 — каждые 500 моточасов
ТО-3 — каждые 1 000 моточасов Lonking CDM856 колёсный фронтальный погрузчик грузоподъёмностью 5 тонн с ковшом около 3 куб. м ТО-1 — каждые 250 моточасов
ТО-2 — каждые 500 моточасов
ТО-3 — каждые 1 000 моточасов SDLG LG936L колёсный фронтальный погрузчик грузоподъёмностью 3 тонны с ковшом около 1,8 куб. м ТО-1 — каждые 250 моточасов
ТО-2 — каждые 500 моточасов
ТО-3 — каждые 1 000 моточасов XCMG LW300FN колёсный фронтальный погрузчик грузоподъёмностью 3 тонны ТО-1 — каждые 250 моточасов
ТО-2 — каждые 500 моточасов
ТО-3 — каждые 1 000 моточасов Амкодор 352 колёсный фронтальный погрузчик грузоподъёмностью 3,4 тонны, преемник семейства ТО-18Б ТО-1 — каждые 125 моточасов
ТО-2 — каждые 500 моточасов
ТО-3 — каждые 1 000 моточасов
Бульдозер
7 модели в этом классе
ТО-2 — каждые 500 моточасов
ТО-3 — каждые 2 000 моточасов Komatsu D155A тяжёлый гусеничный бульдозер эксплуатационной массой около 40 тонн ТО-1 — каждые 500 моточасов
ТО-2 — каждые 1 000 моточасов
ТО-3 — каждые 2 000 моточасов Komatsu D65EX гусеничный бульдозер эксплуатационной массой около 20-22 тонн ТО-1 — каждые 500 моточасов
ТО-2 — каждые 1 000 моточасов
ТО-3 — каждые 2 000 моточасов Shantui SD16 гусеничный бульдозер эксплуатационной массой около 17 тонн ТО-1 — каждые 250 моточасов
ТО-2 — каждые 500 моточасов
ТО-3 — каждые 1 000 моточасов ЧЕТРА Т11 гусеничный бульдозер тягового класса 10 эксплуатационной массой около 22 тонн ТО-1 — каждые 250 моточасов
ТО-2 — каждые 1 000 моточасов
ТО-3 — каждые 2 000 моточасов ЧТЗ Б10М гусеничный бульдозер тягового класса 10 эксплуатационной массой около 20 тонн ТО-1 — каждые 60 моточасов
ТО-2 — каждые 240 моточасов
ТО-3 — каждые 960 моточасов ЧТЗ Б12 гусеничный бульдозер тягового класса 10-15 эксплуатационной массой около 24-26 тонн ТО-1 — каждые 60 моточасов
ТО-2 — каждые 240 моточасов
ТО-3 — каждые 960 моточасов
Грузовик / самосвал
12 модели в этом классе
ТО-2 — каждые 30 000 км
ТО-3 — каждые 60 000 км HOWO ZZ3257 трёхосный самосвал 6x4 полной массой 25 тонн, кузов ковшового или прямоугольного типа ТО-1 — каждые 8 000 км
ТО-2 — каждые 24 000 км
ТО-3 — каждые 60 000 км Shacman SX3258 (X3000) трёхосный самосвал 6x4 полной массой 25 тонн, кузов 16-20 кубометров ТО-1 — каждые 10 000 км
ТО-2 — каждые 30 000 км
ТО-3 — каждые 60 000 км ГАЗ-3309 среднетоннажный бортовой грузовик 4x2 грузоподъёмностью до 5 тонн ТО-1 — каждые 8 000 км
ТО-2 — каждые 24 000 км
ТО-3 — каждые 72 000 км ГАЗон NEXT C41R13 среднетоннажный бортовой грузовик грузоподъёмностью 5 тонн ТО-1 — каждые 15 000 км
ТО-2 — каждые 30 000 км
ТО-3 — каждые 90 000 км КамАЗ-53215 трёхосный бортовой грузовик 6x4 грузоподъёмностью 11 тонн ТО-1 — каждые 8 000 км
ТО-2 — каждые 24 000 км
ТО-3 — каждые 72 000 км КамАЗ-65115 трёхосный самосвал 6x4 грузоподъёмностью 15 тонн ТО-1 — каждые 10 000 км
ТО-2 — каждые 30 000 км
ТО-3 — каждые 90 000 км КамАЗ-65117 трёхосный бортовой грузовик 6x4 с удлинённой платформой, грузоподъёмность 14-15 тонн ТО-1 — каждые 10 000 км
ТО-2 — каждые 30 000 км
ТО-3 — каждые 90 000 км КамАЗ-6520 тяжёлый самосвал 6x4 грузоподъёмностью 20 тонн ТО-1 — каждые 10 000 км
ТО-2 — каждые 30 000 км
ТО-3 — каждые 90 000 км КрАЗ-65055 трёхосный самосвал 6x4 грузоподъёмностью 16-18 тонн ТО-1 — каждые 8 000 км
ТО-2 — каждые 24 000 км
ТО-3 — каждые 72 000 км МАЗ-6312 трёхосный бортовой грузовик 6x4 с грузоподъёмностью 14-16 тонн, база под тент, фургон и сменные надстройки ТО-1 — каждые 15 000 км
ТО-2 — каждые 45 000 км
ТО-3 — каждые 90 000 км МАЗ-6501 трёхосный самосвал 6x4 грузоподъёмностью около 20 тонн ТО-1 — каждые 15 000 км
ТО-2 — каждые 45 000 км
ТО-3 — каждые 90 000 км
Грузовик повышенной проходимости
4 модели в этом классе
ТО-2 — каждые 30 000 км
ТО-3 — каждые 90 000 км КамАЗ-43118 трёхосный полноприводный грузовик 6x6 грузоподъёмностью 10-11 тонн ТО-1 — каждые 10 000 км
ТО-2 — каждые 30 000 км
ТО-3 — каждые 90 000 км Урал NEXT (4320) полноприводный трёхосный грузовик 6x6 нового поколения с кабиной от ГАЗона NEXT ТО-1 — каждые 10 000 км
ТО-2 — каждые 30 000 км
ТО-3 — каждые 60 000 км Урал-4320 трёхосный полноприводный грузовик 6x6 для бездорожья и спецшасси ТО-1 — каждые 8 000 км
ТО-2 — каждые 24 000 км
ТО-3 — каждые 72 000 км
Седельный тягач
6 модели в этом классе
ТО-2 — каждые 80 000 км
ТО-3 — каждые 160 000 км Scania R440 магистральный седельный тягач 4x2 с двигателем 440 л.с. ТО-1 — каждые 45 000 км
ТО-2 — каждые 90 000 км
ТО-3 — каждые 240 000 км Volvo FH13 магистральный седельный тягач 4x2 с двигателем объёмом 12,8 л ТО-1 — каждые 45 000 км
ТО-2 — каждые 90 000 км
ТО-3 — каждые 240 000 км КамАЗ-5490 (NEO) магистральный седельный тягач 4x2 с полной массой автопоезда до 44 тонн ТО-1 — каждые 30 000 км
ТО-2 — каждые 60 000 км
ТО-3 — каждые 120 000 км КамАЗ-6460 трёхосный седельный тягач 6x4 и 6x6 для тяжёлых автопоездов полной массой до 62 тонн ТО-1 — каждые 10 000 км
ТО-2 — каждые 30 000 км
ТО-3 — каждые 90 000 км МАЗ-5440 седельный тягач 4x2 для магистральных и региональных перевозок ТО-1 — каждые 15 000 км
ТО-2 — каждые 45 000 км
ТО-3 — каждые 90 000 км
Автокран
2 модели в этом классе
ТО-2 — каждые 30 000 км
ТО-3 — каждые 90 000 км Ивановец КС-45717 автомобильный кран грузоподъёмностью 25 тонн на шасси КамАЗ ТО-1 — каждые 10 000 км
ТО-2 — каждые 30 000 км
ТО-3 — каждые 90 000 км
Автовышка
1 модель в этом классе
Автогрейдер
2 модели в этом классе
ТО-2 — каждые 500 моточасов
ТО-3 — каждые 1 000 моточасов Автогрейдер ДЗ-98 тяжёлый полноприводный автогрейдер массой около 19 тонн ТО-1 — каждые 125 моточасов
ТО-2 — каждые 500 моточасов
ТО-3 — каждые 1 000 моточасов
Каток дорожный
1 модель в этом классе
Трактор колёсный
6 модели в этом классе
ТО-2 — каждые 500 моточасов
ТО-3 — каждые 1 000 моточасов Кировец К-744Р энергонасыщенный шарнирно-сочленённый трактор тягового класса 5-8 ТО-1 — каждые 125 моточасов
ТО-2 — каждые 500 моточасов
ТО-3 — каждые 1 000 моточасов МТЗ-1221 (Беларус) универсально-пропашной колёсный трактор 4x4 тягового класса 2 ТО-1 — каждые 125 моточасов
ТО-2 — каждые 500 моточасов
ТО-3 — каждые 1 000 моточасов МТЗ-1523 (Беларус) энергонасыщенный колёсный трактор 4x4 тягового класса 3 ТО-1 — каждые 125 моточасов
ТО-2 — каждые 500 моточасов
ТО-3 — каждые 1 000 моточасов МТЗ-82.1 (Беларус) универсальный колёсный трактор 4x4 тягового класса 1,4 ТО-1 — каждые 125 моточасов
ТО-2 — каждые 500 моточасов
ТО-3 — каждые 1 000 моточасов МТЗ-892 (Беларус) универсальный колёсный трактор 4x4 тягового класса 1,4 с турбированным двигателем ТО-1 — каждые 125 моточасов
ТО-2 — каждые 500 моточасов
ТО-3 — каждые 1 000 моточасов
Комбайн зерноуборочный
1 модель в этом классе
Лёгкий коммерческий фургон
2 модели в этом классе
ТО-2 — каждые 30 000 км
ТО-3 — каждые 90 000 км ГАЗель Next A21R22 цельнометаллический фургон полной массой 3,5 тонны ТО-1 — каждые 15 000 км
ТО-2 — каждые 30 000 км
ТО-3 — каждые 90 000 км
Микроавтобус / фургон
1 модель в этом классе
Внедорожник служебный
1 модель в этом классе
Перенесите интервалы своей модели в готовый график: лист «Парк», календарь на 12 месяцев с автоматическим расчётом следующего ТО и подсветкой просрочек, журнал работ и отчёт руководству.
Чего здесь нет
Это не замена руководству по эксплуатации. У одной и той же модели бывают разные двигатели, коробки и исполнения, и точные объёмы с каталожными номерами живут только в документации на вашу конкретную машину. Здесь — рабочий ориентир: порядок интервалов, что входит в каждый уровень ТО, на что смотреть в первую очередь и чем эта модель обычно болеет.
Если нужной модели нет в списке, подойдут общие интервалы по классам техники из статьи про график ППР — они покрывают большинство машин с точностью, достаточной для планирования.
Заносите интервалы своей модели один раз — дальше Бортовой считает наработку из сообщений водителей и напоминает о ТО.
Каждая единица техники — отдельный чат. Механик говорит голосом, приложение ведёт журнал.
Попробуйте на своей технике
Бесплатно. Регистрация за минуту — через Google, Apple или Яндекс. Сказал — записано.
