Регламенты ТО спецтехники по моделям
Периодичность ТО-1, ТО-2 и ТО-3, масла с объёмами и допусками, фильтры, ежедневный осмотр, слабые места и типичные неисправности — по конкретным моделям, а не «в среднем по классу». Данные усреднены по руководствам по эксплуатации и практике парков: уточняйте по документации вашей модификации.
Экскаватор гусеничный
4 модели в этом классе
ТО-2 — каждые 500 моточасов
ТО-3 — каждые 1 000 моточасов Doosan DX225LCA гусеничный экскаватор эксплуатационной массой около 22 тонн ТО-1 — каждые 250 моточасов
ТО-2 — каждые 500 моточасов
ТО-3 — каждые 1 000 моточасов Hitachi ZX200-5G гусеничный экскаватор эксплуатационной массой около 20 тонн ТО-1 — каждые 250 моточасов
ТО-2 — каждые 500 моточасов
ТО-3 — каждые 1 000 моточасов Komatsu PC200-8 гусеничный экскаватор эксплуатационной массой около 20 тонн ТО-1 — каждые 250 моточасов
ТО-2 — каждые 500 моточасов
ТО-3 — каждые 1 000 моточасов
Экскаватор-погрузчик
1 модель в этом классе
Погрузчик фронтальный
1 модель в этом классе
Бульдозер
1 модель в этом классе
Грузовик / самосвал
3 модели в этом классе
ТО-2 — каждые 30 000 км
ТО-3 — каждые 90 000 км КамАЗ-65115 трёхосный самосвал 6x4 грузоподъёмностью 15 тонн ТО-1 — каждые 10 000 км
ТО-2 — каждые 30 000 км
ТО-3 — каждые 90 000 км КамАЗ-6520 тяжёлый самосвал 6x4 грузоподъёмностью 20 тонн ТО-1 — каждые 10 000 км
ТО-2 — каждые 30 000 км
ТО-3 — каждые 90 000 км
Трактор колёсный
1 модель в этом классе
Микроавтобус / фургон
1 модель в этом классе
Перенесите интервалы своей модели в готовый график: лист «Парк», календарь на 12 месяцев с автоматическим расчётом следующего ТО и подсветкой просрочек, журнал работ и отчёт руководству.
Чего здесь нет
Это не замена руководству по эксплуатации. У одной и той же модели бывают разные двигатели, коробки и исполнения, и точные объёмы с каталожными номерами живут только в документации на вашу конкретную машину. Здесь — рабочий ориентир: порядок интервалов, что входит в каждый уровень ТО, на что смотреть в первую очередь и чем эта модель обычно болеет.
Если нужной модели нет в списке, подойдут общие интервалы по классам техники из статьи про график ППР — они покрывают большинство машин с точностью, достаточной для планирования.
Заносите интервалы своей модели один раз — дальше Бортовой считает наработку из сообщений водителей и напоминает о ТО.
Каждая единица техники — отдельный чат. Механик говорит голосом, приложение ведёт журнал.
Попробуйте на своей технике
Бесплатно. Регистрация за минуту — через Google, Apple или Яндекс. Сказал — записано.
