От создателей Бортового — журнала техники, который ведётся голосом

Регламент ТО Shantui SL50W

Погрузчик фронтальный · Weichai WD10G220 или Shangchai (в зависимости от партии) · счётчик: моточасы

Shantui SL50W — фронтальный погрузчик класса 5 т с шарнирно-сочленённой рамой, класс «Погрузчик фронтальный». Наработку по этой машине считают по моточасам, по нему же назначают ТО. Плановые уровни: ТО-1 — каждые 250 моточасов, ТО-2 — каждые 500 моточасов, ТО-3 — каждые 1 000 моточасов. Ниже — паспорт модели, периодичность обслуживания с составом работ, масла и фильтры, ежедневный осмотр, слабые места и типичные неисправности.

Когда следующее ТО у вашей Shantui SL50W

Введите текущую наработку — покажем, на какой отметке подойдёт каждый уровень ТО и сколько до него осталось.

Текущая наработка, мч

Составить график ТО для вашего парка

У вас несколько машин? Добавьте их и получите единый график на 12 месяцев — не только для Shantui SL50W, а для всего парка.

до 10 машин за раз — остальные добавите в кабинете. Модели нет в списке? Впишите её текстом и выберите класс техники

Компания (необязательно)

Бесплатно. График откроется в кабинете Бортового, вход по почте — без пароля.

Паспорт модели

Параметр	Значение
Модель	Shantui SL50W
Класс техники	Погрузчик фронтальный
Тип	фронтальный погрузчик класса 5 т с шарнирно-сочленённой рамой
Годы выпуска	с 2010-х, модификации SL50W и SL50W-2
Двигатель	Weichai WD10G220 или Shangchai (в зависимости от партии)
Мощность	около 162 кВт (220 л.с.), уточните по табличке
Счётчик наработки	моточасы
Важно о двигателе	Shantui комплектовал машины двигателями разных производителей, расходники подбирают по номеру мотора.

Данные усреднены по руководствам по эксплуатации и практике парков; уточняйте по документации вашей модификации.

Периодичность ТО

Уровень	Периодичность	Что входит
ЕО	каждая смена	Проверка уровней масла двигателя, гидравлики, коробки, антифриза Слив конденсата из ресиверов, отстоя топлива Смазка сочленения, стрелы, ковша, рулевых цилиндров Проверка давления воздуха и тормозов Осмотр шин и колёсных гаек
ТО-1	каждые 250 моточасов	Замена моторного масла и фильтра Замена топливных фильтров Проверка ремней Проверка уровня масла в мостах Очистка радиаторов
ТО-2	каждые 500 моточасов	Полный объём ТО-1 Замена фильтра коробки передач Замена фильтров гидравлики Проверка давления в гидротрансформаторе и коробке Проверка колодок и суппортов Проверка крепления противовеса и кабины
ТО-3	каждые 1 000 моточасов	Полный объём ТО-2 Замена масла в коробке и гидротрансформаторе Замена масла в мостах и колёсных редукторах Замена тормозной жидкости Регулировка клапанов двигателя Дефектовка сочленения и рулевых цилиндров
СО	2 раза в год	Замена картриджа осушителя воздуха Переход на зимнее топливо Проверка антифриза Обслуживание АКБ Проверка отопителя кабины

Масла и жидкости

Жидкость	Спецификация	Объём	Периодичность замены
Моторное масло	15W-40 API CH-4/CI-4, зимой 10W-30	около 20-25 л, уточните по двигателю	каждые 250 моточасов
Гидравлическое масло	HLP 46, зимой HVLP 32	около 180-220 л, уточните по модификации	каждые 2000 моточасов или раз в 2 года
Масло коробки и гидротрансформатора	по руководству Shantui, масло для гидромеханических передач	около 40-50 л, уточните по модификации	каждые 1000 моточасов
Масло мостов	85W-90 GL-5	уточните по руководству, объёмы переднего и заднего моста разные	каждые 1000 моточасов
Тормозная жидкость	DOT 3 или DOT 4 по руководству	по заполнению системы	раз в год
Охлаждающая жидкость	антифриз до -40 C	около 40-50 л, уточните по модификации	раз в 2 года

Фильтры

Фильтр	Периодичность	Примечание
Масляный фильтр двигателя	каждые 250 моточасов	Для Weichai и Shangchai разные фильтры.
Топливные фильтры	каждые 250 моточасов	При плохом топливе - чаще.
Фильтр коробки передач	каждые 500 моточасов	Защищает гидротрансформатор и пакеты фрикционов.
Фильтры гидросистемы	каждые 500 моточасов	Промывайте сетку бака при каждой замене масла.
Воздушный фильтр	по индикатору, внутренний элемент каждые 1000 моточасов	На угольном складе индикатор срабатывает очень быстро.
Картридж осушителя	раз в год	Перед зимой обязательно.

Ежедневный осмотр

Что механик или оператор проверяет перед выездом. Занимает 5-10 минут и экономит большую часть внеплановых ремонтов.

Уровни масел и антифриза
Слив ресиверов и отстоя топлива
Смазка сочленения и рабочего оборудования
Давление воздуха и тормоза
Шины, колёсные гайки
Течи гидравлики и масла коробки
Радиаторы и ремни
Свет, сигнал, зеркала

Слабые места

Узлы, которые на этой модели требуют внимания раньше и чаще остальных.

Гидротрансформатор и коробка передач, при работе в куче на высокой передаче масло перегревается, а при пропуске замены фильтра износ фрикционов ускоряется.
Рулевые гидроцилиндры и их шарниры, постоянно работают под большим усилием, при недостатке смазки появляется люфт и течь.
Пневмогидравлический тормозной привод, зимой отказывает при воде в ресиверах, а летом заклинивают поршни суппортов.
Шестерённые насосы гидросистемы, чувствительны к абразиву в масле, теряют производительность и стрела поднимается медленно.
Сочленение рамы, при нагрузке пять тонн подшипники и пальцы изнашиваются при нерегулярной смазке.
Электрооборудование, разъёмы окисляются и ослабевают от вибрации.
Кабина и её уплотнения, на ранних машинах в кабину попадает пыль, что сказывается на работе механизатора и ресурсе кондиционера.

Типичные неисправности

Симптом	Вероятная причина	Что делать
Стрела поднимается медленно, особенно на горячем масле	Износ шестерённого насоса, забитый фильтр, перегрев масла	Проверить давление и производительность насоса, заменить фильтры, при износе заменить насос
Перегрев коробки и потеря тяги	Грязное масло, забитый фильтр, работа на высокой передаче в куче	Заменить масло и фильтр, очистить радиатор, работать в куче на первой передаче
Люфт и стук при повороте	Износ шарниров рулевых цилиндров	Заменить пальцы и втулки рулевых цилиндров, смазывать каждую смену
Тормоза отказывают в мороз	Вода в пневмосистеме, неработающий осушитель	Слить конденсат, заменить картридж осушителя, сливать ресиверы ежесменно
Колесо перегревается после работы	Закисший поршень суппорта	Перебрать суппорт, заменить уплотнения и колодки
Ложные показания приборов	Ослабшие или окисленные разъёмы	Проверить разъёмы, восстановить контакты, защитить их от влаги
Машина медленно разгоняется, обороты двигателя падают под нагрузкой	Засорённый воздушный фильтр на угольном или песчаном складе, подсос пыли через треснувший патрубок	Проверить индикатор и элементы воздушного фильтра, осмотреть патрубки до турбины, при следах пыли во впуске проверить турбокомпрессор

Как вести регламент по этой машине

Регламент работает только тогда, когда кто-то видит текущую наработку и дату последнего ТО в одном месте. Минимальный рабочий вариант: занесите Shantui SL50W в таблицу, укажите наработку на сегодня, дату и уровень последнего обслуживания и интервал (каждые 250 моточасов — для ТО-1). Дальше нужно только регулярно вносить моточасов — дату следующего ТО таблица посчитает сама и подсветит просрочку. На парке из нескольких машин это занимает пятнадцать минут в неделю и снимает главную причину пропущенных ТО — «забыли, у кого сколько».

График ППР спецтехники в Excel

Лист «Парк» с интервалами ТО по классам, календарь на 12 месяцев с автоматическим расчётом даты следующего ТО и подсветкой просрочек, журнал работ и отчёт руководству. Формулы открыты, регистрация не нужна.

Скачать .xlsx

В приложении

Заносите интервалы этой модели один раз — дальше Бортовой считает наработку из сообщений водителей и напоминает о ТО.

Механик говорит голосом «отработал восемь часов, залил сто литров» — приложение само обновляет счётчик и ведёт журнал.

Попробуйте на своей технике

Бесплатно. Регистрация за минуту — через Google, Apple или Яндекс. Сказал — записано.

Загрузите вApp Store Доступно вGoogle Play Открыть в браузере

Частые вопросы

Через сколько моточасов ТО на Shantui SL50W?

Моторное масло и топливные фильтры - каждые 250 моточасов, фильтры коробки и гидравлики - каждые 500, масло коробки и мостов - каждые 1000, гидравлическое масло - каждые 2000 моточасов или раз в 2 года.

Почему на SL50W медленно поднимается стрела?

Чаще всего изношен шестерённый насос или забит фильтр гидравлики. Проверьте давление и производительность насоса, замените фильтры и убедитесь, что масло не перегревается.

Какой двигатель стоит на Shantui SL50W?

Обычно Weichai WD10G220 мощностью около 220 л.с., но на части партий ставили двигатели других производителей. Определите свой двигатель по табличке, прежде чем покупать фильтры.

Чем SL50W отличается от XCMG ZL50GN в обслуживании?

Регламент очень похож, но у SL50W собственная трансмиссия Shantui и больше внимания нужно рулевым цилиндрам и шестерённым насосам. Расходники у машин разные, взаимозаменяемость проверяйте по номерам.

Что делать, чтобы тормоза SL50W не отказывали зимой?

Сливать конденсат из ресиверов каждую смену, менять картридж осушителя перед зимой и менять тормозную жидкость раз в год. Это три обязательных действия для пневмогидравлической тормозной системы.