От создателей Бортового — журнала техники, который ведётся голосом

Заказ-наряд на ремонт собственной техники

Бланк для мастерской, которая ремонтирует технику своей организации: экскаваторы, погрузчики, самосвалы, тракторы. Машину поставили в ремонт — открыли наряд: какая машина, с какой наработкой, что сломалось и почему, какие работы сделали, сколько нормо-часов ушло, какие запчасти поставили. Суммы по запчастям, затраты на работы и общий итог по ремонту считаются формулами.

Скачать заказ-наряд

Excel — с формулами сумм и итогов, пример заполнения серым курсивом. Word и PDF — тот же бланк для печати и заполнения от руки, книжная А4.

Заказ-наряд здесь — внутренний документ ремонта своей машины. Его задача — чтобы через полгода было видно, что делали с машиной, кто делал, сколько это стоило организации и сколько машина простояла. Из закрытых нарядов собирается история ремонтов и затраты на каждую единицу техники.

Строгой формы у такого наряда нет. В бланке — графы, без которых ремонт потом не разобрать: наработка при постановке и при выдаче, неисправность отдельно от причины, работы отдельно от запчастей, подписи того, кто делал, и того, кто принял.

Что внутри файла

Лист «Заказ-наряд»

  • Шапка: номер и дата постановки в ремонт, подразделение, машина (марка, модель), гос. или инвентарный номер, наработка в моточасах или километрах.
  • Неисправность со слов машиниста или по осмотру и причина по диагностике — две разные графы. Вид ремонта — выпадающий список: текущий, внеплановый, ТО, капитальный, по дефектной ведомости.
  • Таблица «Работы» на 10 строк: работа, узел или система, нормо-часы, исполнитель, отметка о выполнении. Внизу — итого нормо-часов, ставка нормо-часа мастерской и затраты на работы.
  • Таблица «Запчасти и материалы» на 12 строк: наименование, каталожный номер, количество, единица, цена и сумма. Сумма по строке и итог по запчастям — формулы.
  • Итог: всего затраты на ремонт (работы плюс запчасти). Блок выдачи из ремонта: дата, наработка при выдаче, машина исправна. Подписи механика, главного механика и машиниста, который принял машину.

Лист «Как пользоваться»

  • Восемь шагов: от открытия наряда до хранения закрытых нарядов по машинам.

Формулы, которые уже стоят в файле

Их не нужно писать самому — они работают из коробки. Листы не защищены паролем, формулы видны и правятся.

  • Сумма по строке запчастей: =IF(OR($D33="",$F33=""),"",ROUND($D33*$F33,2))
  • Итого нормо-часов: =IF(SUM(D17:D26)=0,"",SUM(D17:D26))
  • Затраты на работы = нормо-часы × ставка: =IF(OR(D27="",D28=""),"",ROUND(D27*D28,0))
  • Всего затраты на ремонт: =SUM(D29,G45)

Превью: как это выглядит в файле

Лист «Заказ-наряд», таблица работ, фрагмент. В самом файле строк больше, шапка закреплена, печать настроена на А4.

№РаботаУзелНормо-часыИсполнительОтметка
1Снятие и разборка гидроцилиндра стрелыГидросистема3,5Гусев П.Выполнено
2Замена уплотнений штока, сборкаГидросистема2,0Гусев П.Выполнено
3Установка, прокачка, проверка на течьГидросистема1,5Ким В.Выполнено
—Итого нормо-часов—7,0——
Ниже — запчасти с суммами по строкам. Затраты на работы и итог по ремонту считаются формулами.

Как пользоваться

1

Откройте наряд при постановке в ремонт

Номер, дата, машина, гос. или инвентарный номер. Один наряд — один заход машины в ремонт, даже если работ несколько.

2

Запишите наработку

Моточасы или километры по счётчику в момент постановки. Без этой цифры ремонт потом не связать с графиком ТО и не понять, через сколько часов после прошлого ремонта узел снова отказал.

3

Разведите неисправность и причину

«Течь по штоку гидроцилиндра» — неисправность, её называет машинист. «Износ уплотнений» — причина, её ставит механик после диагностики. Если причину не устранить, неисправность вернётся.

4

Каждую работу — отдельной строкой

Что сделали, на каком узле, сколько нормо-часов, кто делал. Так видно, где уходит время мастерской и кто из механиков на чём специализируется.

5

Запчасти — с каталожным номером

Наименование, номер, количество, единица и цена. Сумма посчитается сама. Каталожный номер нужен, чтобы в следующий раз заказать ту же деталь без поиска.

6

Закройте наряд при выдаче

Дата выдачи, наработка, отметка «машина исправна». Подписи механика и главного механика, машинист расписывается, что принял машину.

7

Храните наряды по машинам

Папка или файл на каждую единицу техники. Из закрытых нарядов видно, во что обходится машина за год и какие узлы ломаются чаще.

Когда шаблон перестанет справляться

Честно, чтобы вы не удивлялись через полгода. Excel хорошо держит первые месяцы и небольшой парк, а дальше упирается в четыре вещи.

Фото неисправности к бланку не приложить

Механик снимает течь или трещину на телефон, а в наряд попадает только строчка текста. Через месяц спор «а была ли течь» решить нечем.

Наряды не складываются в историю сами

Чтобы понять, сколько раз за год ремонтировали гидравлику на конкретном экскаваторе, нужно поднять все бумажные наряды по этой машине и пересчитать руками.

Неисправность доходит до мастерской с опозданием

Машинист говорит механику на словах, механик вспоминает вечером. Наряд открывают, когда машина уже стоит, а не когда появился первый признак.

Запчасти переписываются дважды

Позиции из наряда потом заново вбивают в заявку на запчасти для снабжения — теми же руками и с тем же риском опечатки в каталожном номере.

Все четыре упираются в одно: таблицу заполняет человек, который в этот момент стоит у машины. В приложении «Бортовой» каждая единица техники — отдельный чат: механик наговаривает голосом, что сделал, и запись сама встаёт в журнал вместе с наработкой, фото и временем. Подробнее — в разделе про электронный бортовой журнал.

Похожие шаблоны

Все девятнадцать файлов — на странице «Шаблоны для учёта спецтехники».

Статья по теме

Читать подробно — «Дефектная ведомость на спецтехнику»: как оформить неисправности перед ремонтом и обосновать затраты перед руководством.

Скачать файл

Бесплатно, без регистрации и без email. Формулы открыты, листы не защищены паролем — правьте под свой парк. Word и PDF — тот же бланк для печати.

Частые вопросы

Чем заказ-наряд отличается от дефектной ведомости?
Дефектная ведомость составляется до ремонта: что неисправно и во что обойдётся исправление. Заказ-наряд фиксирует сам ремонт: какие работы сделали, сколько нормо-часов ушло, какие запчасти поставили и когда машину выдали. Часто они идут парой: ведомость обосновывает ремонт, наряд закрывает его фактом.
Обязательна ли какая-то форма заказ-наряда?
Для ремонта собственной техники единой утверждённой формы нет. Это внутренний документ: графы можно добавить или убрать под порядок вашей мастерской и закрепить форму приказом. Бланк в файле — рабочая основа, а не обязательный образец.
Какую ставку нормо-часа ставить?
Внутреннюю ставку мастерской: фонд оплаты механиков с начислениями и накладными расходами, делённый на отработанные нормо-часы. Если такого расчёта нет, начните с фактической стоимости часа механика — важнее, чтобы ставка была одна и та же во всех нарядах.
Как связать наряд с графиком ТО?
Через наработку. Если ремонт совпал с плановым ТО, поставьте вид ремонта «ТО» и перенесите наработку в график ППР. Тогда следующее ТО будет считаться от фактической наработки, а не от плана.
Как это ведётся в приложении «Бортовой»?
Механик или машинист пишет или говорит в чат машины, что сломалось, и прикладывает фото. Помощник раскладывает сообщение в запись о дефекте или ремонте, фото остаётся в записи машины, а открытый дефект подсвечен, пока его не закроют. Из таких записей складывается история ремонтов машины. Помощник может ошибиться — запись всегда можно поправить.

Попробуйте на своей технике

Бесплатно. Регистрация за минуту — через Google, Apple или Яндекс. Сказал — записано.