От создателей Бортового — журнала техники, который ведётся голосом
Заявка на запчасти для спецтехники: бланк в Excel
Бланк для механика или инженера участка, который устал от переписки «а на какую машину?» и «а номер детали какой?». В заявке двадцать две позиции, у каждой машина, наработка, узел, каталожный номер, количество, цена и основание. Сумма по строке, итог и разбивка по срочности считаются формулами.
Скачать заявку на запчасти в Excel
Один лист по бланку: шапка, 22 позиции, итоги и разбивка по срочности, маршрут согласования, подписи. Печать А4 альбом. 88 КБ.
Скачать .xlsx 88 КБЗаявка, которую снабжению не приходится уточнять, отличается от обычной тремя полями: каталожный номер, основание потребности и срочность. Первое избавляет от подбора наугад, второе объясняет, зачем это нужно, третье говорит, что купить сегодня, а что в следующую закупку.
На отдельном блоке в файле расписан маршрут согласования: кто заявитель, кто проверяет технически, кто ищет поставщика, кто согласует деньги и кто принимает. Это тот случай, когда написанный на бумаге порядок экономит недели.
Что внутри файла
Лист «Шапка заявки»
- Организация, подразделение или участок, номер заявки, дата.
- Заявитель с должностью и контактом — чтобы снабжение звонило сразу тому, кто заявку писал.
- Требуемый срок поставки, куда доставить (адрес и номер склада), согласующий.
Лист «Позиции заявки — 22 строки»
- Колонки: машина (ID и модель), наработка, узел или система, каталожный номер, наименование, единица, количество, цена, сумма, срочность, основание, статус.
- Номер позиции подставляется сам, как только заполнено наименование.
- Срочность — выпадающий список A/B/C, строки приоритета A подсвечиваются красным. Статус — «Новая», «В закупке», «Получено»; полученные позиции подсвечиваются зелёным.
- Условное форматирование ловит частую ошибку: заполнено наименование, но пустой каталожный номер — строка подсвечивается.
Лист «Итоги и разбивка по срочности»
- Позиций в заявке и ИТОГО по заявке в рублях — формулами.
- Таблица по срочности: сколько позиций и на какую сумму приходится на A, B и C, с расшифровкой каждого уровня.
- A — машина стоит или работать на ней опасно, нужно сегодня-завтра, допустима переплата. B — машина работает с ограничением или подходит срок ТО, срок до двух недель. C — запас и плановая замена в следующем ТО.
Лист «Маршрут согласования и подписи»
- Пять шагов с ответственными: заявитель, технический контроль (главный инженер), снабжение, финансовое согласование, приёмка кладовщиком.
- Четыре строки подписей: заявитель, главный инженер, снабжение, руководитель.
Формулы, которые уже стоят в файле
Их не нужно писать самому — они работают из коробки. Листы не защищены паролем, формулы видны и правятся.
- Сумма по позиции:
=IF(OR($H16="",$I16=""),"",ROUND($H16*$I16,2)) - Позиций в заявке:
=COUNTIF($F16:$F37,"<>") - ИТОГО по заявке:
=IF(SUM($J16:$J37)=0,"",SUM($J16:$J37)) - Позиций срочности A:
=COUNTIF($K$16:$K$37,$A43) - Сумма по срочности A:
=SUMIF($K$16:$K$37,$A43,$J$16:$J$37)
Превью: как это выглядит в файле
Лист «Заявка», фрагмент. В самом файле строк больше, шапка закреплена, печать настроена на А4.
| № | Машина | Узел | Каталожный № | Наименование | Кол-во | Цена | Сумма | Сроч. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Э-3 Komatsu PC200 | Гидравлика | 07063-01383 | Фильтр гидравлический | 2 | 1 900 | 3 800 | A |
| 2 | Э-3 Komatsu PC200 | Двигатель | 600-211-2111 | Фильтр масляный | 2 | 1 200 | 2 400 | B |
| 3 | Б-10 ЧТЗ Б10М | Ходовая | 50-21-155СП | Башмак гусеницы | 6 | 5 200 | 31 200 | B |
| 4 | С-7 КамАЗ 65115 | Тормоза | 5320-3501090 | Колодка тормозная | 8 | 980 | 7 840 | A |
| — | Итого A | — | — | 2 позиции | — | — | 11 640 | — |
| — | ИТОГО по заявке | — | — | 4 позиции | — | — | 45 240 | — |
Как пользоваться
Соберите потребность из журнала, а не из головы
Открытые дефекты с приоритетом лежат в листе «Ремонты и ТО» бортового журнала и в дефектной ведомости. Заявка, собранная по памяти, всегда оказывается неполной — вторая половина всплывает через неделю.
Заполните шапку до позиций
Срок поставки и адрес доставки — те два поля, из-за отсутствия которых заявка возвращается к вам с вопросами. Контакт заявителя пишите с телефоном, а не только с фамилией.
Обязательно каталожный номер
Без него снабжение подбирает деталь по названию и модели, и в половине случаев привозит не то. Номер ищется в каталоге по VIN или на самой снятой детали. Файл подсвечивает строки, где наименование есть, а номера нет.
Укажите наработку машины
Колонка «Наработка» отвечает на вопрос снабжения «а точно пора?» и помогает выбрать между оригиналом и аналогом: на машине с 12 000 моточасов решение может быть другим, чем на новой.
Расставьте срочность честно
Если срочность A стоит у всех позиций, её нет ни у одной. A — это машина стоит; всё остальное B или C. Разбивка внизу сразу покажет, сколько денег вы просите «на сегодня».
Заполните основание
Одна строка: «дефектная ведомость № 14», «плановое ТО-2 на 6 500 м/ч», «замена по результату осмотра 25.08». Это поле снимает большую часть вопросов при финансовом согласовании.
Отслеживайте статус
Колонка «Статус» переводится снабжением: «Новая», «В закупке», «Получено». Полученные строки подсвечиваются зелёным — по одному взгляду видно, что ещё в пути.
Когда шаблон перестанет справляться
Честно, чтобы вы не удивлялись через полгода. Excel хорошо держит первые месяцы и небольшой парк, а дальше упирается в четыре вещи.
Заявка отрывается от источника
В файле видно, что просят, но не видно, откуда взялась потребность: кто нашёл дефект, когда и на какой наработке. Через три недели на вопрос «зачем нам этот цилиндр» ответить некому.
Excel не ведёт переписку
Уточнения от снабжения приходят в мессенджер, ответы теряются там же, а в файле остаётся исходная версия. Через неделю никто не знает, какая заявка актуальна.
Статусы обновляются вручную
Пока кто-то не откроет файл и не переведёт строку в «Получено», заявка считается открытой. Реальные остатки и реальный статус закупки расходятся на дни.
Нет истории по детали
Понять, что этот фильтр покупают четвёртый раз за полгода на одну и ту же машину, по отдельным заявкам невозможно — нужно поднимать все файлы за период.
Все четыре упираются в одно: таблицу заполняет человек, который в этот момент стоит у машины. В приложении «Бортовой» каждая единица техники — отдельный чат: механик наговаривает голосом, что сделал, и запись сама встаёт в журнал вместе с наработкой, фото и временем. Подробнее — в разделе про электронный бортовой журнал.
Похожие шаблоны
Дефектная ведомость
Документ, который составляют после осмотра машины перед ремонтом: что неисправно, почему, что с этим делать и во что это обойдётся.
График ППР спецтехники
Файл для инженера сервиса или механика, который отвечает за парк от пяти единиц и хочет знать, какая машина подойдёт к ТО через две недели, а какая уже просрочена.
Акт приёма-передачи
Документ на случай, когда машина переходит из рук в руки: смена водителя, выход из вахты, передача в аренду, отправка в ремонт или возврат с объекта.
Все тринадцать файлов — на странице «Шаблоны для учёта спецтехники».
Статья по теме
Читать подробно — «Заявка на запчасти для спецтехники»: как составить заявку, чтобы снабжение не переспрашивало, и как выстроить маршрут согласования.
Скачать файл
Бесплатно, без регистрации и без email. Формулы открыты, листы не защищены паролем — правьте под свой парк.
Скачать .xlsx 88 КБЧастые вопросы
Что обязательно должно быть в заявке на запчасти?
Как правильно расставлять срочность A, B и C?
Где взять каталожный номер?
Можно ли по этому бланку собирать заявку сразу на несколько машин?
Чем заявка отличается от дефектной ведомости?
Попробуйте на своей технике
Бесплатно. Регистрация за минуту — через Google, Apple или Яндекс. Сказал — записано.
