От создателей Бортового — журнала техники, который ведётся голосом
Дефектная ведомость на спецтехнику: бланк в Excel
Документ, который составляют после осмотра машины перед ремонтом: что неисправно, почему, что с этим делать и во что это обойдётся. Файл считает сумму по каждой позиции, итог по запчастям, итог по работам через трудоёмкость и стоимость нормо-часа, общую сумму по ведомости и разбивку по трём приоритетам.
Скачать дефектную ведомость в Excel
Один рабочий лист по бланку, 25 строк дефектов, формулы сумм и трудоёмкости, блок подписей. Печать А4 альбом. 87 КБ, открывается в Excel, LibreOffice и Google Таблицах.
Скачать .xlsx 87 КБВедомость нужна в трёх ситуациях: обосновать ремонт перед руководством, передать объём работ подрядчику и списать узлы, которые восстановлению не подлежат. Во всех трёх случаях спрашивают одно и то же — перечень, причины и сумма.
Единой утверждённой формы дефектной ведомости нет: это внутренний документ, и организация вправе составить его в свободной форме. Бланк в файле собран по тому, что обычно требуют — от реквизитов техники и основания осмотра до подписей комиссии.
Что внутри файла
Лист «Шапка ведомости»
- Организация, подразделение, номер ведомости, дата составления (подставляется формулой TODAY).
- Техника: марка и модель, инвентарный или внутренний ID, VIN или номер рамы, год выпуска.
- Наработка на дату осмотра и единица наработки — моточасы или километры.
- Основание осмотра: плановый осмотр перед ремонтом, отказ, приёмка из аренды, подготовка к списанию.
Лист «Перечень дефектов — 25 строк»
- Колонки: узел или агрегат, описание дефекта, причина, решение, запчасти и материалы, количество, цена, сумма, трудоёмкость в часах, приоритет.
- Номер позиции подставляется сам, как только заполнено описание дефекта.
- Приоритет — выпадающий список A/B/C с условным форматированием: строка приоритета A подсвечивается красным.
- Колонка «Решение» — тоже список: ремонт, замена, регулировка, списание. Значение «Списание» подсвечивается.
Лист «Итоги и разбивка»
- Итого запчасти и материалы, итого трудоёмкость в часах, стоимость нормо-часа (по умолчанию 1500 рублей), итого работы, ВСЕГО по ведомости.
- Таблица разбивки по приоритетам: сколько позиций, на какую сумму запчастей и с какой трудоёмкостью приходится на A, B и C — с расшифровкой, что означает каждый приоритет.
Лист «Подписи комиссии»
- Заключение комиссии готовой формулировкой и четыре строки подписей: председатель комиссии (главный инженер), механик участка, начальник участка, материально ответственное лицо.
Формулы, которые уже стоят в файле
Их не нужно писать самому — они работают из коробки. Листы не защищены паролем, формулы видны и правятся.
- Сумма по позиции:
=IF(OR($G18="",$H18=""),"",ROUND($G18*$H18,2)) - Итого запчасти и материалы:
=IF(SUM($I18:$I42)=0,"",SUM($I18:$I42)) - Итого работы = трудоёмкость × стоимость нормо-часа:
=IF(OR($J44="",$J45=""),"",ROUND($J44*$J45,2)) - ВСЕГО по ведомости:
=SUM($I43,$J46) - Сумма запчастей по приоритету A:
=SUMIF($K$18:$K$42,$A51,$I$18:$I$42)
Превью: как это выглядит в файле
Лист «Ведомость», фрагмент. В самом файле строк больше, шапка закреплена, печать настроена на А4.
| № | Узел / агрегат | Описание дефекта | Решение | Кол-во | Цена | Сумма | Труд., ч | Пр. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Гидроцилиндр стрелы | Течь по штоку, задиры | Ремонт | 1 | 8 400 | 8 400 | 4,0 | A |
| 2 | Ходовая, левый борт | Провис гусеницы, износ башмаков | Замена | 6 | 5 200 | 31 200 | 8,0 | B |
| 3 | Ковш | Сточены зубья, износ кромки | Замена | 5 | 2 100 | 10 500 | 3,0 | B |
| 4 | Фильтр гидравлики | Загрязнение сверх нормы | Замена | 1 | 1 900 | 1 900 | 0,5 | C |
| — | Итого запчасти | — | — | — | — | 52 000 | 15,5 | — |
| — | Итого работы (15,5 ч × 1 500) | — | — | — | — | 23 250 | — | — |
Как пользоваться
Заполните шапку до осмотра
Реквизиты техники и наработку берите из бортового журнала или паспорта машины: VIN, инвентарный номер, год. Основание осмотра формулируйте конкретно — «перед капитальным ремонтом», «после отказа гидравлики», «приёмка из аренды».
Идите по узлам, а не по памяти
Записывайте дефекты в порядке обхода машины: двигатель, гидравлика, рабочее оборудование, ходовая, кабина и электрика. Так меньше пропусков, и ведомость потом читается.
Разделяйте дефект и причину
«Течь по штоку» — дефект. «Задиры от абразива, работа без защитного чехла» — причина. Причина нужна не для отчётности: если её не устранить, тот же дефект вернётся через два месяца.
Ставьте приоритет честно
A — угроза безопасности или основному узлу: течь топлива, отказ тормозов, трещина в раме. B — снижает производительность: износ кромки, вялая гидравлика. C — откладывается до планового ТО. Когда приоритет A стоит у половины позиций, ведомость перестают читать.
Проставьте цены и трудоёмкость
Сумма по строке посчитается сама. Стоимость нормо-часа задаётся одной ячейкой — поставьте свою вместо 1500, итог по работам пересчитается.
Проверьте разбивку по приоритетам
Таблица внизу показывает, сколько денег приходится на срочные работы. Это главная цифра при разговоре с руководством: сколько нужно сегодня, а сколько можно отложить.
Распечатайте и подпишите
Печать настроена на А4 альбом. Подписи комиссии — четыре строки внизу. Ведомость без подписи механика и главного инженера в спорной ситуации не работает.
Когда шаблон перестанет справляться
Честно, чтобы вы не удивлялись через полгода. Excel хорошо держит первые месяцы и небольшой парк, а дальше упирается в четыре вещи.
К ведомости не приложить фото дефекта
Самая частая претензия при передаче объёма подрядчику: «покажите, где течь». В Excel фото не живёт, а снимок в мессенджере через месяц не найти.
Ведомость составляется по словам, а не по записям
Механик диктует, инженер печатает. То, что оператор отмечал в чек-листе три недели назад, в ведомость не попадает — эти два документа между собой не связаны.
Одна ведомость ничего не говорит о повторяемости
Если цилиндр течёт третий раз за год, это видно только при сравнении трёх ведомостей за разные месяцы. Вручную такое сравнение никто не делает.
Из ведомости приходится вручную переписывать заявку
Позиции с запчастями и каталожными номерами дублируются в заявку на запчасти — второй раз, теми же руками, с тем же риском опечатки.
Все четыре упираются в одно: таблицу заполняет человек, который в этот момент стоит у машины. В приложении «Бортовой» каждая единица техники — отдельный чат: механик наговаривает голосом, что сделал, и запись сама встаёт в журнал вместе с наработкой, фото и временем. Подробнее — в разделе про электронный бортовой журнал.
Похожие шаблоны
Заявка на запчасти
Бланк для механика или инженера участка, который устал от переписки «а на какую машину?» и «а номер детали какой?».
Акт приёма-передачи
Документ на случай, когда машина переходит из рук в руки: смена водителя, выход из вахты, передача в аренду, отправка в ремонт или возврат с объекта.
Бортовой журнал спецтехники
Журнал на одну единицу техники — тот, что заводят при постановке машины на учёт и ведут до списания.
Все тринадцать файлов — на странице «Шаблоны для учёта спецтехники».
Статья по теме
Читать подробно — «Дефектная ведомость на спецтехнику»: порядок заполнения, кто подписывает и как обосновать ремонт перед руководством.
Скачать файл
Бесплатно, без регистрации и без email. Формулы открыты, листы не защищены паролем — правьте под свой парк.
Скачать .xlsx 87 КБЧастые вопросы
Есть ли утверждённая форма дефектной ведомости?
Кто подписывает ведомость?
Чем дефектная ведомость отличается от акта осмотра?
Как считать трудоёмкость, если нет норм?
Можно ли по ведомости сразу заказывать запчасти?
Попробуйте на своей технике
Бесплатно. Регистрация за минуту — через Google, Apple или Яндекс. Сказал — записано.
