От создателей Бортового — журнала техники, который ведётся голосом
Журнал учёта шин
Журнал для механика или инженера, который отвечает за шины на грузовиках, самосвалах, погрузчиках и другой колёсной технике своей организации. Каждая шина видна по серийному номеру: на какой машине и позиции стояла, когда её ставили и переставляли, с каким пробегом или наработкой сняли и почему. Пробег шины на позиции и пробег шины всего считаются формулами.
Скачать журнал учёта шин
Excel — со 120 строками, формулами пробега и выпадающими списками позиций, операций и причин снятия; три строки-примера серым курсивом. Word и PDF — тот же журнал для печати, альбомная А4.
Шины — одна из самых заметных статей расходов на колёсную технику, и при этом их учёт часто держится на памяти механика. Через год уже никто не скажет, сколько прошла шина, которую сняли с износом, и почему передние на одной машине меняют вдвое чаще, чем на соседней. Журнал отвечает на эти вопросы цифрами.
Главный принцип файла: одна строка — один период работы шины на одной позиции колеса. Поставили новую шину — открыли строку. Переставили на другую ось — закрыли строку и открыли новую с тем же серийным номером. Так перестановки не теряются, а пробег шины всего складывается из всех её позиций по серийному номеру.
Пробег считается по счётчику машины: для грузовиков — километры, для спецтехники с моточасами — моточасы. Отдельного счётчика на шине нет, поэтому в момент установки и снятия записывается показание машины, а разница даёт пробег шины.
Что внутри файла
Лист «Журнал шин»
- Шапка: организация или подразделение, ответственный за шины, год.
- Колонки: машина (марка, гос. или инвентарный номер), позиция колеса, марка и модель шины, размер, серийный номер, операция (установка новой, перестановка, установка б/у, сезонная замена).
- Установка и снятие: дата и показание счётчика машины в каждый момент, единица — км или м/ч.
- Пробег шины на этой позиции — разница показаний при снятии и установке. Пробег шины всего — сумма по всем строкам с тем же серийным номером.
- Остаток протектора в миллиметрах, причина снятия из списка (перестановка, износ протектора, прокол, порез или грыжа, боковое повреждение, сезонная замена, ремонт, списание) и кто ставил шину.
- Позиции колеса — сокращениями: ПЛ и ПП — передние левое и правое, ЗЛН и ЗЛВ — задние левые наружное и внутреннее, СЛ и СП — средний мост. Список правится под ваши машины.
Лист «Как пользоваться»
- Семь шагов: от первой строки при установке до закрытия строки при перестановке и снятии.
Формулы, которые уже стоят в файле
Их не нужно писать самому — они работают из коробки. Листы не защищены паролем, формулы видны и правятся.
- Пробег шины на позиции:
=IF(OR(I9="",K9=""),"",K9-I9) - Пробег шины всего по серийному номеру:
=SUMIF($F$9:$F$128,F9,$M$9:$M$128) - Номер строки, если заполнена машина:
=IF($B9="","",ROW()-8)
Превью: как это выглядит в файле
Лист «Журнал шин», одна шина в двух позициях, фрагмент. В самом файле строк больше, шапка закреплена, печать настроена на А4.
| Позиция | Серийный № | Операция | Счётчик при установке | Счётчик при снятии | Пробег на позиции | Протектор, мм | Причина |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ПЛ | K2104577 | Установка новой | 182 400 | 214 900 | 32 500 | 9,5 | Перестановка |
| ЗЛН | K2104577 | Перестановка | 214 900 | 239 700 | 24 800 | 3,0 | Износ протектора |
| — | — | — | — | Пробег шины всего | 57 300 | — | — |
Как пользоваться
Запишите шину при установке
Машина, позиция колеса, марка и модель, размер и серийный номер с боковины. Серийный номер — главное поле: по нему шину находят после всех перестановок.
Снимите показание счётчика машины
Дата и пробег в километрах или наработка в моточасах в момент установки. Без этой цифры пробег шины потом не посчитать.
Перестановку оформляйте двумя строками
Старую строку закройте: дата, показание, причина «Перестановка». Новую откройте с тем же серийным номером и новой позицией. Формулы сами сложат пробег.
Замеряйте протектор
При каждой перестановке и снятии запишите остаточную глубину протектора в миллиметрах. По этим цифрам видно, как быстро изнашивается шина на разных позициях.
Указывайте причину снятия
Износ, прокол, порез, боковое повреждение, сезон. Если шины на одной машине часто уходят с порезами, дело в дороге или в работе, а не в шинах.
Сравнивайте пробег до списания
Отфильтруйте строки со списанием или износом и посмотрите пробег шины всего по маркам и моделям. Это честная основа, какие шины закупать дальше.
Когда шаблон перестанет справляться
Честно, чтобы вы не удивлялись через полгода. Excel хорошо держит первые месяцы и небольшой парк, а дальше упирается в четыре вещи.
Перестановку записывают не сразу
Шины переставили в мастерской, а в журнал строки попадают через неделю по памяти. Показание счётчика на момент перестановки к этому времени уже не восстановить.
Шина живёт отдельно от машины
В журнале шин видно шину, но не видно, что в тот же день на этой машине меняли рулевую тягу. История машины и история шин лежат в разных файлах.
Фото повреждения к строке не приложить
Причина «порез» на бумаге — это слово. Насколько серьёзный порез и можно ли было отремонтировать шину, через месяц уже не понять.
Пробег зависит от чужих цифр
Показание счётчика переписывают с путевого листа или со слов водителя. Одна ошибка в цифре — и пробег шины в отчёте неверный.
Отдельного модуля учёта шин по серийным номерам в приложении «Бортовой» нет, и этот журнал его не заменяет. Но замену или перестановку шины механик может просто сказать в чат машины — запись о замене с датой, пробегом или моточасами и фото встанет в ленту жизни машины рядом с ТО и ремонтами. Подробнее — в разделе про электронный бортовой журнал.
Похожие шаблоны
Бортовой журнал самосвала
Единственный из наших журналов, где наработка считается в километрах, а не в моточасах, — поэтому он подходит не только самосвалам, но и любым грузовикам и тягачам.
Бортовой журнал погрузчика
Журнал на фронтальный погрузчик — машину с самым большим числом циклов за смену в парке.
Заказ-наряд на ремонт
Бланк для мастерской, которая ремонтирует технику своей организации: экскаваторы, погрузчики, самосвалы, тракторы.
Все девятнадцать файлов — на странице «Шаблоны для учёта спецтехники».
Статья по теме
Читать подробно — «ТО фронтального погрузчика»: интервалы обслуживания, гидравлика, мосты и шины.
Скачать файл
Бесплатно, без регистрации и без email. Формулы открыты, листы не защищены паролем — правьте под свой парк. Word и PDF — тот же бланк для печати.
Частые вопросы
Как считать пробег шины, если на машине моточасы, а не километры?
Зачем серийный номер, если есть позиция колеса?
Как часто замерять протектор?
Можно ли вести журнал по шинам всего парка в одном файле?
Как это выглядит в приложении «Бортовой»?
Попробуйте на своей технике
Бесплатно. Регистрация за минуту — через Google, Apple или Яндекс. Сказал — записано.