От создателей Бортового — журнала техники, который ведётся голосом

Регламент ТО Ростсельмаш TORUM 750

Комбайн зерноуборочный · Cummins рядный шестицилиндровый, в зависимости от года QSM11 или QSX15 · счётчик: моточасы

Ростсельмаш TORUM 750 — самоходный роторный зерноуборочный комбайн высокого класса с аксиальным ротором, класс «Комбайн зерноуборочный». Наработку по этой машине считают по моточасам, по нему же назначают ТО. Плановые уровни: ТО-1 — каждые 60 моточасов, ТО-2 — каждые 240 моточасов. Ниже — паспорт модели, периодичность обслуживания с составом работ, масла и фильтры, ежедневный осмотр, слабые места и типичные неисправности.

Когда следующее ТО у вашей Ростсельмаш TORUM 750

Введите текущую наработку — покажем, на какой отметке подойдёт каждый уровень ТО и сколько до него осталось.

Текущая наработка, мч

Составить график ТО для вашего парка

У вас несколько машин? Добавьте их и получите единый график на 12 месяцев — не только для Ростсельмаш TORUM 750, а для всего парка.

до 10 машин за раз — остальные добавите в кабинете. Модели нет в списке? Впишите её текстом и выберите класс техники

Компания (необязательно)

Бесплатно. График откроется в кабинете Бортового, вход по почте — без пароля.

Паспорт модели

Параметр	Значение
Модель	Ростсельмаш TORUM 750
Класс техники	Комбайн зерноуборочный
Тип	самоходный роторный зерноуборочный комбайн высокого класса с аксиальным ротором
Годы выпуска	выпускается с 2010-х годов, обновлялся по поколениям
Двигатель	Cummins рядный шестицилиндровый, в зависимости от года QSM11 или QSX15
Мощность	около 400-500 л.с., уточните по табличке и году выпуска
Счётчик наработки	моточасы
Важно о двигателе	Двигатели разных лет различаются объёмом, допусками масла и системой нейтрализации - регламент ведут по руководству Cummins для фактического мотора.

Данные усреднены по руководствам по эксплуатации и практике парков; уточняйте по документации вашей модификации.

Периодичность ТО

Уровень	Периодичность	Что входит
ЕО	каждая смена	Очистка вращающейся сетки и радиаторного блока от половы Проверка уровня масла в двигателе, гидробаке, редукторе привода ротора Продувка моторного отсека и выпускного тракта Осмотр ротора, наклонной камеры и измельчителя на намотку и посторонние предметы Смазка точек ежесменной карты Проверка ножей измельчителя и противорежущих пластин
ТО-1	каждые 60 моточасов	Смазка точек по карте ТО-1 Обслуживание воздушного фильтра двигателя Проверка натяжения ремней и цепей привода Проверка давления в шинах или натяжения гусениц на гусеничном исполнении Проверка зазоров ротора и подбарабанья
ТО-2	каждые 240 моточасов	Полный объём ТО-1 Замена моторного масла и фильтров по регламенту Cummins Замена топливных фильтров Проверка гидростатики привода ходовой и привода ротора Проверка электроники, датчиков потерь и системы автоматики
СО	2 раза в год	Предсезонная подготовка ротора, жатки, наклонной камеры и измельчителя Замена масел в редукторах и гидросистеме по руководству Послесезонная мойка и очистка от зерна и половы Консервация и хранение аккумуляторов, проверка антифриза

Масла и жидкости

Жидкость	Спецификация	Объём	Периодичность замены
Моторное масло	15W-40 API CI-4 или CK-4 с допуском Cummins	уточните по двигателю, порядка 35-45 л	по регламенту Cummins, на уборке обычно на ТО-2
Гидравлическое масло	по руководству Ростсельмаш, класс HVLP	уточните по руководству	по руководству, как правило раз в 2 сезона
Масло редукторов привода ротора и бортовых	80W-90 GL-5 или по руководству	уточните по руководству для каждого редуктора	раз в сезон
Масло коробки диапазонов	по руководству	уточните по руководству	раз в сезон
Охлаждающая жидкость	антифриз с допуском Cummins	уточните по двигателю	по руководству Cummins, плотность проверять перед зимним хранением

Фильтры

Фильтр	Периодичность	Примечание
Масляные фильтры двигателя	при каждой замене масла	Только фильтры с допуском Cummins.
Топливные фильтры	на ТО-2 и перед сезоном	Топливная система Common Rail чувствительна к воде, отстой сепаратора сливают каждую смену.
Воздушный фильтр	по индикатору засорённости	На уборке подсолнечника пыль особенно мелкая, элемент забивается быстрее.
Фильтры гидросистемы	перед сезоном	Гидростатика ротора и ходовой - самые дорогие узлы машины.

Ежедневный осмотр

Что механик или оператор проверяет перед выездом. Занимает 5-10 минут и экономит большую часть внеплановых ремонтов.

Чистота сетки и радиаторного блока
Уровни масла в двигателе, гидробаке и редукторах
Продувка моторного отсека
Намотка на роторе и в наклонной камере
Ножи измельчителя
Ошибки на дисплее и работа датчиков
Огнетушители

Слабые места

Узлы, которые на этой модели требуют внимания раньше и чаще остальных.

Привод ротора и его редуктор, при перегрузе ротора влажной массой и при попадании камня нагрузки на редуктор и муфты привода резко возрастают.
Измельчитель соломы, ножи и подшипники ротора измельчителя работают на высоких оборотах, а дисбаланс от сломанного ножа быстро разрушает подшипники.
Пожароопасность, на мощном двигателе выпускной тракт горячий, а полова от ротора и измельчителя оседает в моторном отсеке.
Электроника и автоматика, датчики потерь, системы автонастройки и бортовой компьютер требуют исправной проводки, а мыши за зимнее хранение перегрызают жгуты.
Гидростатический привод ходовой части, на тяжёлом комбайне с полным бункером особенно нагружен на холмистых полях и требует чистого масла.
Наклонная камера, на роторном комбайне подаёт массу на ротор и при неровной подаче вызывает пиковые нагрузки, страдают цепи и планки.

Типичные неисправности

Симптом	Вероятная причина	Что делать
Ротор перегружается и останавливается	Влажная масса, неравномерная подача, слишком высокая скорость	Снизить скорость, проверить подачу наклонной камеры, отрегулировать ротор под условия уборки
Сильная вибрация в задней части	Сломанный нож измельчителя, дисбаланс ротора измельчителя, износ подшипников	Остановить машину, проверить ножи и подшипники, заменить ножи комплектом
Ошибки датчиков и отказ автоматики после хранения	Окисленные разъёмы, перегрызенная грызунами проводка	Проверить жгуты и разъёмы до сезона, обработать контакты, восстановить проводку
Двигатель снижает мощность	Забитые топливные или воздушный фильтры, ошибка системы, перегрев	Прочитать ошибки, заменить фильтры, очистить радиаторный блок
Перегрев гидравлики	Забит радиатор гидросистемы половой, низкий уровень масла	Очистить радиаторный блок, проверить уровень и качество масла
Высокие потери за ротором	Неправильные обороты ротора и зазоры подбарабанья, изношенные элементы ротора	Выставить настройки по культуре, проверить состояние ротора
Выгрузной шнек работает рывками или не включается	Износ муфты или ремня привода выгрузки, ошибка датчика положения выгрузной трубы	Проверить ремень и муфту, датчик положения трубы, не включать выгрузку при недоведённой до рабочего положения трубе

Как вести регламент по этой машине

Регламент работает только тогда, когда кто-то видит текущую наработку и дату последнего ТО в одном месте. Минимальный рабочий вариант: занесите Ростсельмаш TORUM 750 в таблицу, укажите наработку на сегодня, дату и уровень последнего обслуживания и интервал (каждые 60 моточасов — для ТО-1). Дальше нужно только регулярно вносить моточасов — дату следующего ТО таблица посчитает сама и подсветит просрочку. На парке из нескольких машин это занимает пятнадцать минут в неделю и снимает главную причину пропущенных ТО — «забыли, у кого сколько».

График ППР спецтехники в Excel

Лист «Парк» с интервалами ТО по классам, календарь на 12 месяцев с автоматическим расчётом даты следующего ТО и подсветкой просрочек, журнал работ и отчёт руководству. Формулы открыты, регистрация не нужна.

Скачать .xlsx

В приложении

Заносите интервалы этой модели один раз — дальше Бортовой считает наработку из сообщений водителей и напоминает о ТО.

Механик говорит голосом «отработал восемь часов, залил сто литров» — приложение само обновляет счётчик и ведёт журнал.

Попробуйте на своей технике

Бесплатно. Регистрация за минуту — через Google, Apple или Яндекс. Сказал — записано.

Загрузите вApp Store Доступно вGoogle Play Открыть в браузере

Частые вопросы

Какой двигатель на TORUM 750?

Шестицилиндровый Cummins, в зависимости от года выпуска QSM11 или QSX15, мощностью порядка 400-500 л.с. Модель и допуски масла сверяют по табличке двигателя.

Чем обслуживание роторного комбайна отличается от классического?

Вместо барабана, клавиш и вариаторов главный узел - ротор с редуктором привода. Регулировки другие, нагрузки на привод выше, а измельчитель и электроника требуют отдельного внимания.

Через сколько моточасов ТО на TORUM?

Как у других комбайнов Ростсельмаша, ТО-1 через 60 моточасов, ТО-2 через 240. Замена моторного масла идёт по регламенту Cummins для конкретного двигателя.

Почему комбайн гремит сзади?

Чаще всего сломан нож измельчителя, и ротор измельчителя работает с дисбалансом. Машину останавливают сразу, иначе за несколько часов разрушаются подшипники.

Как не потерять первые дни уборки?

Начать предсезонную подготовку за месяц, проверить проводку и разъёмы после хранения, заменить фильтры и масла в редукторах, проверить ножи измельчителя и прогнать комбайн на холостом ходу со всеми включёнными приводами.