От создателей Бортового — журнала техники, который ведётся голосом

Бортовой журнал спецтехники: бланк в Excel

Журнал на одну единицу техники — тот, что заводят при постановке машины на учёт и ведут до списания. Для оператора это ежедневный лист и чек-лист осмотра, для механика — история ремонтов и ТО, для мастера — цифры затрат и простоя. Наработка за смену и расход топлива считаются сами, из разницы показаний счётчика.

Универсальный вариант: подходит любой машине с моточасами или пробегом. Если парк разнородный и заводить отдельный бланк на каждый тип не хочется — берите этот файл и размножайте его по машинам, по копии на единицу.

Единой обязательной формы бортового журнала в законе нет: это внутренний документ, форму которого компания утверждает приказом. Поэтому в файле нет лишних граф «для галочки» — только то, из чего потом собираются ЭСМ-6, акты и споры с заказчиком.

Что внутри файла

Лист «Паспорт машины»

• Заполняется один раз при заведении журнала: внутренний ID, марка и модель, год, VIN или номер рамы, номер двигателя, госномер, ответственный механик, основной оператор.
• Класс техники выбирается из списка — ниже сразу подтягивается таблица интервалов ТО-1, ТО-2 и ТО-3 по этому классу.
• Колонка «С поправкой на условия»: при выборе «Тяжёлые» интервал пересчитывается с коэффициентом 0,75.

Лист «Ежедневный лист»

• Строка на смену, 45 строк — примерно на два месяца односменной работы.
• Колонки: дата, смена, оператор, наработка на начало и на конец, за смену, топливо выдано, расход на 100 моточасов, объект или участок, замечания при осмотре, подпись оператора.
• «За смену» и «Расход на 100» — формулы. Внизу итог за месяц по наработке и топливу и средняя наработка за смену.

Лист «Осмотр (чек-лист)»

• Четырнадцать пунктов ежедневного осмотра: уровни и течи масел, охлаждающая жидкость, тормоза, свет и сигнализация, кабина и стеклоочистители, аптечка и огнетушитель.
• Колонка «Результат» — выпадающий список: «Норма», «Замечание», «Неисправно». Внизу счётчики: проверено пунктов, замечаний, неисправно.
• Правило написано прямо на листе: любое «Неисправно» — машина не выходит в смену до решения механика; «Замечание» переносится в «Ремонты и ТО» с приоритетом A, B или C.

Лист «Ремонты и ТО»

• История машины: дата, тип события, наработка, что сделали, запчасти, стоимость, исполнитель, простой в часах, приоритет, статус. 40 строк.
• Внизу пять итогов формулами: всего потрачено, всего простоя, средний чек события, открытых заявок приоритета A, наработка на последнее ТО.

Формулы, которые уже стоят в файле

Их не нужно писать самому — они работают из коробки. Листы не защищены паролем, формулы видны и правятся.

• Наработка за смену (лист «Ежедневный лист»): =IF(OR($D5="",$E5=""),"",$E5-$D5)
• Расход топлива на 100 моточасов: =IF(OR($F5="",$F5=0,$G5=""),"",ROUND($G5/$F5*100,1))
• Средняя наработка за смену за месяц: =IFERROR(ROUND(AVERAGEIF(F5:F49,">0"),1),"")
• Открытых заявок приоритета A (лист «Ремонты и ТО»): =COUNTIFS(I5:I44,"A",J5:J44,"<>Выполнено")
• Интервал ТО с поправкой на тяжёлые условия (паспорт): =ROUND($B18*IF($B$11="Тяжёлые",0.75,1),0)

Превью: как это выглядит в файле

Лист «Ежедневный лист», фрагмент. В самом файле строк больше, шапка закреплена, печать настроена на А4.

Как пользоваться

Когда шаблон перестанет справляться

Честно, чтобы вы не удивлялись через полгода. Excel хорошо держит первые месяцы и небольшой парк, а дальше упирается в четыре вещи.

Все четыре упираются в одно: таблицу заполняет человек, который в этот момент стоит у машины. В приложении «Бортовой» каждая единица техники — отдельный чат: механик наговаривает голосом, что сделал, и запись сама встаёт в журнал вместе с наработкой, фото и временем. Подробнее — в разделе про электронный бортовой журнал.

Похожие шаблоны

Все тринадцать файлов — на странице «Шаблоны для учёта спецтехники».

Статья по теме

Читать подробно — «Бортовой журнал спецтехники»: что в нём пишут, кто за какие поля отвечает, разделы по типам техники и печатная форма.

Частые вопросы