От создателей Бортового — журнала техники, который ведётся голосом

Регламент ТО XCMG QY25K

Автокран · дизель Shangchai или Weichai в зависимости от исполнения и года · счётчик: моточасы и километры пробега

XCMG QY25K — автомобильный кран грузоподъёмностью 25 тонн на собственном трёхосном шасси XCMG, класс «Автокран». Наработку по этой машине считают по моточасам и километрам, по нему же назначают ТО. Плановые уровни: ТО-1 — каждые 10 000 км, ТО-2 — каждые 30 000 км. Ниже — паспорт модели, периодичность обслуживания с составом работ, масла и фильтры, ежедневный осмотр, слабые места и типичные неисправности.

Когда следующее ТО у вашей XCMG QY25K

Введите текущую наработку — покажем, на какой отметке подойдёт каждый уровень ТО и сколько до него осталось.

Текущая наработка, мч

Составить график ТО для вашего парка

У вас несколько машин? Добавьте их и получите единый график на 12 месяцев — не только для XCMG QY25K, а для всего парка.

до 10 машин за раз — остальные добавите в кабинете. Модели нет в списке? Впишите её текстом и выберите класс техники

Компания (необязательно)

Бесплатно. График откроется в кабинете Бортового, вход по почте — без пароля.

Паспорт модели

Параметр	Значение
Модель	XCMG QY25K
Класс техники	Автокран
Тип	автомобильный кран грузоподъёмностью 25 тонн на собственном трёхосном шасси XCMG
Годы выпуска	выпускается с 2000-х годов, в России популярно исполнение QY25K5
Двигатель	дизель Shangchai или Weichai в зависимости от исполнения и года
Мощность	около 270-340 л.с., уточните по табличке двигателя
Счётчик наработки	моточасы и километры пробега
Важно о двигателе	У QY25K разных лет и рынков стоят разные двигатели, а с ними меняются фильтры, допуски масла и система нейтрализации.

Данные усреднены по руководствам по эксплуатации и практике парков; уточняйте по документации вашей модификации.

Периодичность ТО

Уровень	Периодичность	Что входит
ЕО	каждая смена	Проверка уровней жидкостей шасси и гидробака крановой установки Слив конденсата из ресиверов, проверка давления в шинах Осмотр каната, крюковой подвески, блоков оголовка Проверка работы ограничителя момента и концевых выключателей Проверка выносных опор и гидрозамков Осмотр стрелы, РВД и цилиндров на течи
ТО-1	каждые 10 000 км	Замена моторного масла и фильтра шасси по руководству двигателя Смазка шасси по карте Смазка ОПУ, венца поворота и накладок скольжения стрелы Смазка каната и блоков Проверка затяжки болтов ОПУ
ТО-2	каждые 30 000 км	Полный объём ТО-1 Замена топливных и воздушного фильтров шасси Замена фильтров гидросистемы крановой установки Проверка тормозов лебёдки, механизма поворота и шасси Проверка давления предохранительных клапанов Проверка коробки отбора мощности
СО	2 раза в год	Переход на зимние сорта масел и топлива, проверка антифриза Проверка работы подогревателя и кабин Ревизия ограничителя момента и датчиков Подготовка к техническому освидетельствованию

Масла и жидкости

Жидкость	Спецификация	Объём	Периодичность замены
Моторное масло шасси	15W-40 API CI-4, на севере 10W-40	уточните по двигателю	по руководству двигателя, при тяжёлых условиях чаще
Гидравлическое масло крановой установки	HVLP 46, зимой HVLP 32 или низкотемпературное по руководству	уточните по руководству крана	по руководству, как правило раз в год
Масло редукторов лебёдки и поворота	85W-90 GL-5 или по руководству	уточните по руководству	раз в год
Масло КПП и мостов шасси	85W-90 GL-5	уточните по руководству шасси	по руководству шасси
Охлаждающая жидкость	антифриз до -40 C, для севера -45 C	уточните по двигателю	раз в 2 года

Фильтры

Фильтр	Периодичность	Примечание
Масляный фильтр двигателя	при каждой замене масла	Фильтры подбирают по номеру двигателя, а не по модели крана.
Топливные фильтры и сепаратор	на ТО-2, сепаратор сливать ежесменно	Китайские топливные системы тяжело переносят воду в топливе.
Фильтры гидросистемы крана	на ТО-2 и при замене масла	После первых 50-100 моточасов работы нового крана фильтр меняют досрочно.
Воздушный фильтр	по индикатору	На стройплощадке пыль, элемент обслуживают чаще.

Ежедневный осмотр

Что механик или оператор проверяет перед выездом. Занимает 5-10 минут и экономит большую часть внеплановых ремонтов.

Уровни жидкостей шасси и крана
Канат и крюк
Ограничитель момента и концевики
Выносные опоры
Течи по РВД
Тормоза и пневмосистема шасси
Освещение и сигнализация

Слабые места

Узлы, которые на этой модели требуют внимания раньше и чаще остальных.

Электроника ограничителя момента и датчики, на кранах с китайской электроникой ошибки датчиков длины и угла стрелы частая причина простоя, а диагностика требует специального ПО или сервиса.
Пятисекционная стрела U-образного профиля, при сухих накладках и при работе с перекосом секции изнашиваются неравномерно, появляется люфт.
Гидравлика в мороз, штатные уплотнения и масло на кранах, поставленных без северного пакета, плохо переносят сильные морозы.
Канат и система полиспаста, при длинной стреле канат длинный, а неправильная намотка в мороз даёт заломы.
Пневмосистема и тормоза шасси, на китайском шасси качество шлангов и кранов ниже, и утечки воздуха появляются уже в первые годы.
Электропроводка шасси, разъёмы и колодки окисляются от реагентов на зимних дорогах.
Доступность запчастей крановой части, многие узлы приходится ждать неделями, поэтому критичные расходники держат на складе.

Типичные неисправности

Симптом	Вероятная причина	Что делать
Ограничитель момента блокирует работу	Ошибка датчика длины или угла стрелы, повреждение кабельного барабана	Прочитать код ошибки, проверить датчики и кабель, откалибровать систему с сервисом
Стрела выдвигается с рывками и стуком	Сухие или изношенные накладки скольжения, неправильная последовательность телескопирования	Смазать и при необходимости заменить накладки, проверить механизм синхронного выдвижения
Кран медленно работает в мороз	Масло не для сильного холода, отсутствует подогрев гидробака	Перейти на низкотемпературное масло, прогревать систему на холостом режиме
Утечки воздуха, падает давление в пневмосистеме	Трещины шлангов, неисправные клапаны, конденсат	Найти утечку, заменить шланги и клапаны, ежедневно сливать конденсат
Течи по РВД и цилиндрам опор	Износ уплотнений, перетирание рукавов	Заменить уплотнения и рукава, проложить РВД с защитой
Двигатель теряет мощность, ошибки на панели	Забитые топливные фильтры, вода в топливе, ошибки системы нейтрализации	Заменить фильтры, слить отстой, прочитать ошибки диагностикой
Канат ложится на барабан неровно	Ослабление каната при опускании без груза, нарушена работа укладчика	Перемотать канат под нагрузкой, проверить укладчик, при заломах заменить канат

Как вести регламент по этой машине

Регламент работает только тогда, когда кто-то видит текущую наработку и дату последнего ТО в одном месте. Минимальный рабочий вариант: занесите XCMG QY25K в таблицу, укажите наработку на сегодня, дату и уровень последнего обслуживания и интервал (каждые 10 000 км — для ТО-1). Дальше нужно только регулярно вносить километров — дату следующего ТО таблица посчитает сама и подсветит просрочку. На парке из нескольких машин это занимает пятнадцать минут в неделю и снимает главную причину пропущенных ТО — «забыли, у кого сколько».

График ППР спецтехники в Excel

Лист «Парк» с интервалами ТО по классам, календарь на 12 месяцев с автоматическим расчётом даты следующего ТО и подсветкой просрочек, журнал работ и отчёт руководству. Формулы открыты, регистрация не нужна.

Скачать .xlsx

В приложении

Заносите интервалы этой модели один раз — дальше Бортовой считает наработку из сообщений водителей и напоминает о ТО.

Механик говорит голосом «отработал восемь часов, залил сто литров» — приложение само обновляет счётчик и ведёт журнал.

Попробуйте на своей технике

Бесплатно. Регистрация за минуту — через Google, Apple или Яндекс. Сказал — записано.

Загрузите вApp Store Доступно вGoogle Play Открыть в браузере

Частые вопросы

Как обслуживать XCMG QY25K?

По двум регламентам. Шасси - по пробегу по руководству производителя, крановая установка - по моточасам и календарю. Канат, ограничитель момента и выносные опоры проверяют ежесменно.

Почему ограничитель момента на XCMG выдаёт ошибки?

Чаще всего виноваты датчики длины и угла стрелы или кабель на кабельном барабане. Диагностика требует программы производителя, поэтому без сервисного партнёра парк простоит дольше.

Какое гидравлическое масло лить в QY25K зимой?

Низкотемпературное гидравлическое масло по руководству, например класса HVLP 32 или специальное северное. Для сильных морозов нужен и подогрев гидробака.

Чем QY25K отличается от отечественных кранов в обслуживании?

Другое шасси, стрела U-образного профиля, другая гидравлика и электроника. Логика ТО общая, но расходники, интервалы шасси и диагностика свои.

Какие запчасти держать на складе для XCMG?

Фильтры шасси и крановой гидравлики, накладки скольжения стрелы, уплотнения цилиндров опор, основные датчики ограничителя момента. Ожидание этих позиций часто дольше самого ремонта.