От создателей Бортового — журнала техники, который ведётся голосом

Программа учёта сельхозтехники

Учёт сельхозтехники держится на двух моментах: в сезон записи нужно делать за секунды прямо в поле, а между сезонами — по этим записям готовить машины к следующему году. В Бортовом тракторист или механик говорит в чат машины «комбайн, моточасы 1 940, поменял ремень молотилки», а зимой по ленте каждой машины видно, что ломалось в уборку и что заказать до весны.

Почему в сезон учёт останавливается

В посевную и уборочную у механизатора нет ни минуты. Техника работает от росы до росы, поломки чинят в поле, запчасти везут на машине агронома. Записывать в такие недели не будет никто — по крайней мере, на бумаге и за компьютером.

Через два месяца сезон закончился, и хозяйство садится планировать ремонты. И тут выясняется, что истории нет: какой комбайн трижды рвал ремень, на каком тракторе грелась гидравлика, сколько моточасов наработала сеялочная пара — всё по памяти, а память у каждого своя.

Как обычно ведут учёт сельхозтехники

• Тетрадь у бригадира или механика. Пишется урывками, к концу сезона в ней дыры.
• Учётные листы тракториста. Для учёта выработки и зарплаты, но поломки и замены туда попадают редко.
• Excel у главного инженера. Сводится после сезона по памяти и бумагам. Хороший инструмент для плана, плохой для сбора фактов.
• Звонки и мессенджер. Самый быстрый канал в поле, но в нём ничего не найти к зиме.

Если хотите держать бумажную версию, возьмите бортовой журнал трактора с формулами — но в сезон он будет заполняться так же урывками.

Как это работает в Бортовом

У каждого трактора, комбайна и самоходной машины свой чат. Запись — одна фраза голосом, хоть из кабины на ходу полевых работ, хоть у машины во время ремонта:

• «Кировец, моточасы 6 830, поменял фильтр гидравлики, работаем на дисковании» — ТО и показание.
• «Комбайн второй встал, порвало ремень привода молотилки, нужен новый» — дефект и заявка на запчасть к этой машине.
• «Ремень поставили, комбайн в поле, ушло 4 часа» — ремонт, дефект закрыт.
• «Заправил МТЗ 120 литров, на счётчике 3 215» — заправка с моточасами.
• Фото накладной на запчасти — фото останется в записи, переписывать не нужно.

В поле часто нет связи — записи копятся в телефоне и уходят, когда сеть появилась. Помощник понимает разговорный русский и речь в кабине, при сомнении переспрашивает. Ошибку можно поправить. Расход топлива по каждой машине из таких заправок разобран на странице учёт ГСМ спецтехники.

Как подготовить технику к сезону по истории

После уборки у каждой машины в ленте лежит сезон целиком: ТО, ремонты, замены, дефекты, фото. Подготовка к следующему году превращается в просмотр:

1. Открытые дефекты. Всё, что «доработали до конца сезона», подсвечено и не потеряется.
2. Повторяющиеся поломки. Если ремень молотилки меняли три раза, в ленте это видно сразу — значит, проверить шкивы и натяжение.
3. Наработка. По моточасам видно, кому подходит ТО-2 или сезонное обслуживание до весны.
4. Запчасти. Заявки к ремонту собираются по машинам заранее, снабженец видит цены поставщиков на одном экране и утверждает до того, как поднимется сезонный спрос.

Что входит в сезонное обслуживание, разобрано в статье сезонное ТО спецтехники. Интервалы по конкретным машинам — в справочнике: МТЗ-82.1, Кировец К-744Р, Ростсельмаш Acros 580.

Регламенты ТО задаются по моточасам или календарю, и приложение заранее напоминает в чат машины. Руководитель хозяйства видит весь парк таблицей в кабинете и сводку, какие машины требуют внимания.

Кому подходит

Агрохолдингам и хозяйствам с парком тракторов, комбайнов, опрыскивателей и погрузчиков. Фермерам с двумя-тремя машинами, которые хотят помнить, что и когда меняли. Сервисным бригадам, которые обслуживают технику нескольких хозяйств. Техника разделяется по отделениям или бригадам, а кто что видит — решает руководитель.

Частые вопросы

Читайте также

• Как выбрать программу учёта спецтехники
• Программа учёта моточасов